2016 BMW X1获得室内空间，新技术
第二代BMW X1紧凑型跨界车在2016车型年提供了更多的内部空间，更新的外观和其他技术。
X1-宝马在美国的入门级跨界车-将于今年秋天开始销售。它与重新设计的奔驰GLC竞争，后者取代了GLK，奥迪A3和揽胜Evoque。宝马表示，定价将在发布前宣布。
宝马表示，自2012年8月跨界车在美国市场开始销售以来，已售出61,974辆X1。美国在其生命周期的中期获得了这辆车。
重新设计的X1使用与Mini共享的BMW Groups新横向发动机架构。该架构还用于2系列型号，这些型号未计划在美国发售。
由于采用了新的架构，X1的内饰和载货空间比当前型号要多。宝马表示，其新的全轮驱动系统和底盘将改善X1的操控性和乘坐舒适性。
宝马将在X1上提供新的选择，包括抬头显示器，全LED自适应大灯以及其Drive Assistance Plus套件。电动前排座椅将是标准配置。
适用于美国的AWD
美国市场最初只会从全系列的模块化发动机中获得配备2.0升双涡轮增压四缸发动机的全轮驱动X1 xDrive28i。前轮驱动车型将在欧洲销售；目前尚不清楚该版本是否会在美国上市。228 hp发动机将与8速Steptronic双离合器自动变速器配对。
宝马表示，由于采用了新的架构，因此X1的后排腿部空间比当前车型多1.5英寸。座椅位置在前方提高了1英寸，在后方提高了2.5英寸。可以滑动和倾斜的后排座椅。
新一代X1高1.7英寸，高62.5英寸。它的轴距为105.1英寸，长175.4英寸，宽71.7英寸。
轻质材料
2016 X1的整备重量为3,660磅，比之前的产品轻66磅。宝马将其归因于“用于车身结构和底盘部件的智能材料混合”，它还提高了敏捷性，降低了振动并提高了安全性。
宝马说，热冲压的高强度和超高强度钢有助于减轻车辆重量，同时提高扭转刚度和强度。铝用于引擎盖，保险杠支架，轮毂和其他组件，以进一步减轻重量。
X1具有BMWs ConnectedDrive信息娱乐功能和平视显示器。驾驶员将使用BMWs iDrive控制器和6.5英寸或可选的8.8英寸显示器来访问BMW应用程序，远程服务和实时交通信息。
可选的Drive Assistance Plus软件包是基于相机的。它包括车道偏离警告，限速信息，自动远光灯，正面碰撞和行人警告，缓解城市碰撞，停车辅助和主动巡航控制。
