到2019年，新型电动和混合动力汽车将不得不发出类似发动机的噪音。这是根据欧洲委员会的一项授权，该委员会希望所有新型电动汽车都增加噪音，以减少涉及聋人或盲人行人的事故。

这意味着像大众e-Up这样的型号目前需要选配音响装置，而该型号必须在整个欧洲作为标准配置提供该系统，尽管大众汽车公司的官员告诉Autocar，实施新裁决将是“没有问题的”。其他制造商，包括雷诺，都对该计划表示欢迎。该公司的“ sZoe EV”已经配备了声音处理器。但是，theTwizy当前没有。

在其他地方，沃克斯豪尔说，安培汽车上安装的音响系统“是为盲人设计的”，而日产汽车则在其叶子模型中开发了声音，以回应公众对电动汽车和混合动力汽车安静性的关注。Leaf的声音产生器以低于25mph的速度工作，并且也可以由驾驶员关闭，这在新规则下是不允许的。

预计欧洲理事会将在未来几个月内为该立法开绿灯，该计划已经获得欧洲议会的批准。

汽车制造商和贸易商协会的一位发言人告诉Autocar：“ [安全技术]的进步已帮助将英国道路交通事故减少了三分之一，因此，该行业支持确保听到车辆声音的举动。许多电动汽车已经配备了低速行驶时向行人发出警报的系统，因此，这套最新的法规将确保所有制造商在开发新车和现有车时都有一个公平的竞争环境。”

美国已经存在类似的法律，在该法律中，所有电动汽车都必须以低于18mph的速度发出噪音。这样的模型已经在美国和欧洲销售，包括Ampera的姊妹车Chevrolet Volt以及大众e-Golf。

法哈德·雷德哈