走进普通的高街商店,商店或超级市场,以您支付的价格购买您喜欢的工厂新鲜产品,然后看着销售助理咯咯笑……或要求您离开。

通常,除非零售店或制造商从其他地方获得州政府的赠品或补贴,否则它们将无利可图,因此会资不抵债,并因此而倒闭。太残酷了还记得挑战Halfords的汽车世界链吗?和流浪者?两者都RIP。

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因此,想象一下,当我上周在拜访我在肯特州坎特伯雷的父亲的医院后,偶然发现一家正规的,多特许经营的经销店以“成本价”(CP)出售新车时,我会感到惊讶。这个词的确切含义是什么?简而言之,CP是商人或零售商购买(或已经购买)商品的价格。

另外,我发现上周使用特许零售店的确切字词和标点符号提供了这些CP交易:“在您于2018年3月31日之前购买时,我们为您提供了仅以成本价购买新BMW *的机会。没问题-您要付我们为一辆新BMW付出的钱,”经销店一再坚持……而且仍然坚持。

我知道您在想什么-星号可能会帮助您摆脱困境。但似乎并非如此,因为有明确保证,唯一不受此优惠的型号是i,X2,X3和最新的M5型号。反过来,这意味着确实可以在承诺的成本价格基础上购买BMW系列产品中的许多剩余衍生产品。哇。

最明显的负面因素?必须在3月31日之前迅速订购和注册每辆汽车,这意味着您只有几个星期的时间来提高坡度并完成交易。没有比这更好的了吗?嗯,是的,因为不仅是价格昂贵的宝马在兜售。同样的CP交易也可以在MINI系列的便宜得多的车型上获得。大多数例子似乎都有资格。只有Countryman PHEV和1499 GT没有。

大概这家和其他一些BMW / MINI经销商都依靠销售奖金,绝密激励计划,财务交易,服务等来获得基本利润。如果他们能使数字堆积而又仍然能够生存,那很好。

巴雷特是我发现的第一个以成本淘汰汽车的专营权。但是,还有其他宝马/ MINI零售商也这样做。如果您不知道有没有新的汽车展示厅,请考虑询问。在购买者可以接受小字体的前提下,全新的成本价汽车可能会改变游戏规则-甚至可能是新规范。但是它们可持续吗?

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