快速的德国四扇门的部分吸引力在于其精巧。在高速公路上整日调整为时速155英里的汽车，看上去比斯图加特的出租车更具攻击性。所以我们不确定AC Schnitzer调整过的BMW 5系该怎么做。

最新的五门已经进行了外观和机械升级。购买柴油驱动的530d，基于亚琛的调谐器会将其从261bhp提升至311bhp，这是不错的50bhp的提升。

坚持使用汽油动力，您将获得更加健康的加息，540i的标准335bhp膨胀到395bhp。其他型号也具有类似的优势，因此，如果您坚持使用基本规格的柴油，请不要紧张。或泼洒在M550i汽油上……

现在，诸如此类的电源升级使我们无所不用其极。样式更令人困惑。一方面，施尼策（Schnitzer）散布的分离器，扰流板和裙板正处在不断变化的谱系的尽头，除了令人惊艳的四边排气管。

但是，另一方面，拥有一辆看起来像公司车却超越大多数跑车的房车或屋子，会不会很有趣？这款套件看起来不错，我们想知道它是否缺少真正的“轻型突击手”。

交给您-您会否放弃5系列AC Schnitzer的方式？