年是2030。勒芒24小时耐力赛在观众陷入困境之后，经历了一段充满命运的无人驾驶，远程控制的赛车充满了车队。随着载人汽车返回萨尔特（La Sarthe），以及比赛107周年，捷豹（Jaguar）推出了其竞争者SS-107。

就是这个。这就是它的背景，由设计师Serdar Soyal创造性地构思而成。如果您没有猜到，那是不真实的，我们不在2030年，它与Jaguar无关。但是，如果这是十年左右的时间，Jag耐力赛车手的外观，您会感到高兴吧？

尽管有很多技术需要消化，即使它们都是在Photoshop中绘制出来的，而不是实际制造出来的。座椅由特殊的凝胶制成，可保持驾驶员的温度变化，而挡风玻璃由亲水性的自洁玻璃制成。请注意，如果有解决方案，驾驶员是否需要在夜间双重休息期间小便呢？

大量的巧妙的空气动力学和轻巧的结构在外观上占主导地位，塞尔达（Serdar）声称时速为465公里（约290英里）。如果那头弯锥仍然在Mulsanne直线的中间，那将需要一些球才能达到。然后再慢下来...

全部由电​​力驱动-这里没有老式的汽油或柴油-电池实际上位于车轮内。因此，获得新电池和“加油”就像轮胎更换一样快。因为是换轮胎。

不过，对于所有（非真实的）技术的讨论，我们对它的外观最为着迷。也就是说，这是惊人的。Serdar引用了精美的老式Jag XJ220作为灵感，尽管我们一直在努力寻找它。这件事比那还要戏剧化。

喜欢它？Reckon Jaguar本身应该注意吗？

图片：塞尔达大豆