虽然就英国在欧洲政治地图上的立场继续进行辩论（据记录），但在我们的在线民意调查中，有50％的Auto Express读者表示他们将投票决定退出欧盟，而34％的人希望留在欧盟-我们的第五届年度英国人名单揭示了全球汽车舞台上最有影响力的英国高管。

如果有的话，英国人对我们购买的汽车以及我们梦dream以求的汽车的影响比以往任何时候都大。英国人总是在最高职位上索引过高，这在很大程度上要归功于我们的文化-正如今年的英国人迈克·曼利（Mike Manley）告诉我们的那样，能够理解和使用不同文化是英国人很自然的事。而且，他说，这在很大程度上要归功于我们与邻居的近距离接触–在欧洲生活，我们可以一直旅行到不同的国家和文化。

曼尼（Manley）在吉普车（Jeep）上做得令人难以置信，因为销量证明了这一点：从2009年的32万辆增长到2015年的123万辆。这项成功使他在菲亚特·克莱斯勒公司中承担了更大的责任。

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我很幸运能去美国公司总部与他共度时光。他开发吉普车的方式给人留下了深刻的印象，他也毫不轻描淡写-几乎没有哪个品牌更受美国人和全世界的汽车迷的喜爱。然而，曼利（Manley）用温暖，幽默的态度，以一种非常有条理，果断而英国的方式来做这件事。

我们的第二名英国人琳达·杰克逊（Linda Jackson）也正忙于重新点燃一个著名的外国品牌雪铁龙。她还是我们“英国人名单”上排名最高的女人。英国人可能在汽车行业中指数过高，但女性人数仍然不足。杰克逊（Jackson）和曼利（Manley）都是男女青年英国人的典范，这在汽车业务上是可以实现的。

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