雷克萨斯（Lexus）确认将在2012年底特律车展上首次亮相的令人惊叹的LF-LC概念投入量产。但是据雷克萨斯欧洲副总裁阿兰·乌伊特霍芬（Alain Uyttenhoven）称，这将比短程运行的LFA超级跑车更容易接近，并与梅赛德斯S级双门轿跑车和玛莎拉蒂Gran Turismo一样。

“这不会是一辆售价35万英镑的全碳纤维汽车。从结构上讲，这将是一辆更普通的汽车，比批量生产的汽车要多得多，而不仅仅是一批500辆。” Uyttenhoven说。“这表明品牌将产生更多的情感。”

目前尚无关于动力总成的消息，但考虑到该展示车是由500马力的混合动力系统提供动力的，现在雷克萨斯在欧盟国家销售的汽车中98％是混合动力车，这很可能与之类似。而且，如果可以相信谣言，那么可以提供更传统的双涡轮增压V8版本。

Uyttenhoven不会按时间比例绘制，但确认其设计“可能非常接近概念”，并且其他Lexus F车型也正在生产中：“在英国，有25％的汽车是在F Sport售出的，很大一部分客户对此表示积极评价。除了LFA，RC-F将于今年年底推出，我们还会有更多的F型号吗？是的，也许很快就会来。

他补充说：“对于人们来说，我们处于理性的角落太多了，我们怀念的是一点热情。”“您将看到的以及我们将增加的内容-NX是这方面的第一个完整示例-未来我们的汽车将在设计方面两极化。”

他还暗示正在考虑在NX下方安装一个较小的SUV：“更小的SUV？我的回答是，这可能很有意义。我们尚未宣布，但这可能是有道理的，因为对于欧洲市场和中国市场来说，这是一个很大的市场份额，但我们不会急于求成。”

雷克萨斯采用运动方法做对了吗？选择雷克萨斯而不是宝马，奥迪或梅赛德斯，您需要什么？在下面的评论部分让我们知道...