“顶尖:《穿越美国的秘密种族》是真正的炮弹逃亡的故事-以及非常真实的炮弹袭击者。这部新电影由J.F.Musial和Cory Welles并由Ice-T讲述,讲述了70年代和80年代半秘密,危险,昂贵且竞争激烈的种族的故事,这些种族催生了Burt Reynolds模仿,最终夸大了真实的事件,促成了一些衡量其灭亡的方法。

充满了来自美国Express竞赛的大量素材以及对这些竞赛参与者的采访,“ Apex:《全美国的秘密竞赛》是亚历克斯·罗伊(Alex Roy)和戴夫·马赫(Dave Maher)试图打破道格·特纳(David Doem Turner)和戴维·迪姆(David Diem)于1983年在最后一次美国运通赛中创下的纽约到洛杉矶纪录的32小时7分钟的尝试。它是1980年的法拉利308。但它也试图回答有关该事件的更多问题:是什么驱使这些赛车手面临全部逮捕,睡眠剥夺,机械故障和真正的坠毁危险,冒着一切风险?

在这里,我们不会告诉您罗伊和马赫(Roy and Maher)打破了1983年的纪录,在他们2006年的第二次尝试中设定了31小时4分钟的时间,而电影制片人科里·威尔斯(Cory Welles)在后座记录了整个冒险。毕竟,两年后的2008年,罗伊(Roy)继续在戴维·莱特曼(David Letterman)的节目中谈论这件事,当时,针对两者所违反的绝大多数交通法规,时效法规已经失效。“顶尖:“横跨美国的秘密竞赛”很大程度上是对韦尔斯的更新或混音 2013年电影“ 32小时7分钟”-这两部纪录片使用相同的采访内容和大致相同的镜头-韦尔斯在《新电影也是如此。

在2019年观看这部电影的不同之处在于,从炮弹和美国运通车手的比赛时间到罗伊,马希尔和韦尔斯击败1983年之间的时间,技术和实际景观都经过了多长时间2006年的最高记录。这是一些观察家和赛车手认为1983 Diem / Turner记录坚不可摧的原因之一:他们在基本警察和监视技术时代的末期做到了这一点-确实面对着1960年代的警察技术-并且在郊区蔓延开始吞噬土地景观之前,消除了漫长的道路并引入了甚至在农村地区也很拥挤。

罗伊和马赫(Roy and Maher)的2006年唱片(仍占新片的70%)发生在与美国运通唱片不同的景象中,但该团队得到了技术的帮助,即使在仅仅13年后的今天,过时的。

罗伊(Roy)的2006年记录是出现在平板电脑,社交媒体,GoPros,Waze,Trapster和其他一系列其他技术之前的。而且,即使不反对,自动车牌阅读器和所有其他类型的监控技术也要在2019年被考虑在内。罗伊(Roy)和马赫(Maher)仍在CB收音机和笨重的黑莓手机(当时仅允许发短信)时创造了记录。因此,从这个意义上讲,这是2000年代中期技术的记录。在随后的几年中,其他车队也打破了他们的记录两次,将其减少到了2013年由Ed Bolian和Dave Black创造的几乎令人难以置信的28小时50分钟。

除了时钟时间,还有可能将2000年后的现代记录与1980年代初的美国Express比赛进行比较吗?

罗伊本人已经解决了时间流逝的问题,他在2008年的书中感叹技术(和实际)格局改变了比赛性质的方式。迪姆和特纳在1983年的记录是在侦察机的帮助下完成的,尽管大多数汽车装有数百磅的通讯和夜视装置,但据说这是时代的领先者-赛车手更喜欢从夜间开始并在夜间提高速度限制。罗伊(Roy)表示,纽约到洛杉矶与时间的竞赛与当时赛车手可以使用的技术以及执法部门可以使用的技术一样重要。但是像美国运通的赛车手一样,所有现代车队都依靠技术进步,其中一些尚未实现-例如,一辆可以改变颜色的汽车。

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贾洛普尼克(Jalopnik)和汽车周刊(Autoweek)的抄写员戴维·约翰逊(Davey G. Johnson)曾在罗伊和马赫(Roy and Maher)的2006年唱片中脱颖而出,并得到了他的广泛推动;作为海岸到海岸比赛的学生,约翰逊在历史上广博以及技术在Cannonball,US Express事件以及Roy等人创造的“现代”记录中扮演的角色。当罗伊(Roy)的纪录在2013年被打破时,约翰逊感到惊讶,温和地说,这样的时机可以设定在2013年的景象中,并且将其浪费了罗伊(2006)的纪录多少时间,最终归功于驱动程序的勇气与他们部署的技术一样。

约翰逊在透露28小时50分钟的记录的当天说:“如果证明是真实的,它可能永远不会被击败。”“我最大的担心是人们会愚蠢地试图这么做。”

约翰逊在谈到罗伊(Roy)在2006年的纪录后说:“从某种程度上来说,亚历克斯的准备水平有些过分。”“另一方面,Eds(Bolian)显然是游戏的学生;他可能不像Alex那样花钱,但是他对唱片的兴趣已经有9年了,自Yates Cannonball以来就有很多信息发布了”预定如何做。

要说这部电影的制作时间很长,这是一种轻描淡写的说法,但是罗伊(Roy)的纪录已经设定在现在略有不同的时间,这有助于对不断变化的技术前景提供一些观点-2019年的尝试将分享非常罗伊(Roy)2006年的唱片对科技发展的影响很小。

这部电影非常感谢罗伊(Roy),就像七年前的威尔斯(Welles)电影一样,罗伊显然是我们应该扎根的主角。从这个意义上讲,这不是一部“两面”电影,对睡眠不足的人试图创下没有奖杯,只有一个时标和某种互联网声望的纪录所达到的三位数速度的安全性提出质疑。 。

那么,关于赛车精神,关于技术的声誉的从海岸到海岸的比赛呢?因为-扰流板警报-涉及的魅力很小。

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对于那些完全陌生的话题,“顶点:“横跨美国的秘密竞赛”将使这个使炮弹精神保持活力的很小的社区大开眼界。对于那些看过韦尔斯电影的人来说,这部新电影是一部更有趣,更有趣的更新,其中包括更多的镜头和对参与者的采访。对于那些认识或认识许多赛车手,目击者和相关人员(例如汽车周刊工作人员)的人(我们在80年代初为美国运通广告刊登了广告-只需拨打此号码并加入即可!)-这部电影足够及时地查看再次老化的记录。

再过十五年,也许我们会看到J.F.穆萨尔(Musial)谈论另一项现代唱片,罗伊(Roy)现在是“老赛车手”,在他的客厅里接受采访,讲述他如何“回到过去”。

这部电影将于10月20日星期日晚上7:30首映。在NBC Sports上播放,并将在iTunes上提供。