将您精打细算的信息带回2011年9月以及法兰克福车展上。抱歉，本来应该阅读Jaguar C-X16车展的，因为这些大厅里充斥着Jag令人惊叹的新型运动跑车。

现在，仅一年的时间，即可生产的后继车型就已准备就绪，并将于9月27日在巴黎车展上全球首发。互联网的女士们，先生们，Jaguar F-Type在这里。

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几乎，无论如何。正如捷豹的艾德里安·哈尔马克（Adrian Halllmark）宣称的那样，下个月标志着“该公司重返跑车市场”。您会记得，F型与C-X16概念车非常接近-排除了混合动力设置-因此，其尺寸与新款保时捷911大致相同，是最小的捷豹（Jaguar）制造从上世纪50年代开始。

它将首先作为敞篷车首次亮相，但双门轿跑车将紧随其后，捷豹已经确认将推出3.0升增压V6发动机，分别为336bhp和376bhp版本，以及神话般的5.0-增压涡轮增压器的“新衍生产品”。升V8。所有这些马匹都将通过配备了启动/停止技术的八速自动变速箱传递到后轮。它也由铝制成，这意味着重量应该轻巧。

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捷豹也在英国布罗姆维奇城堡的工厂内，也在英国进行了新型F-Type的研制，这是在物理世界和数字世界上进行了艰巨的测试之后。显然，进行了超过一百万次单独的F型设计分析，处理了1000万个计算机小时。Top Gear不太了解计算机（除非您能用锤子完成），但这听起来像是很多。

捷豹汽车线总监伊恩·霍本（Ian Hoban）说：“当您使用Jaguar跑车工作时，世界的期望是巨大的。”他没错。巴黎的倒计时现在开始……

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