多年来，我收集了一大堆令人讨厌的，令人讨厌的汽车时钟，从从“ 66欧宝·卡特”（Opel Kadett）出来的基恩兹（Kienzle）到装满10年历史的福特五百个时钟的盒子。车载时钟的最大问题是，大多数到到达垃圾场时，它们已经完全被装满了，这会浪费大量的时间和金钱来购买无用的时钟。我有一个带有八个AA电池的电池组，如果需要的话，它可以提供足够的汁液来运行雷克萨斯LS电源座椅，但是在我的简约垃圾场购物工具箱中它占用了太多空间，对于时钟的微小电源需求而言，这是过大的。但是，解决这个难题有一个简单的方法：小的A23电池。

您会在车库门开启器等中找到12伏特A23（又名23A和其他名称），它们很便宜且容易获得添加带有导线的适当电池夹，这很简单在购买之前，将电线绞在一起以启动垃圾场时钟。在准备使用电池之前，您需要将电池从夹子中取出，以免电线碰触或短路。您可能会喜欢上并添加几个鳄鱼夹，以便更轻松地将引线连接到时钟，但是此设置可以按原样工作。

在这里，我们看到A23电池设置正在测试2008克莱斯勒Sebring和2009福特Taurus的时钟。

A23不会产生足够的电流来测试较大的白炽灯汽车时钟灯泡，但它将运行大多数可追溯至1960年代的模拟和数字汽车时钟。这种设置已经使我免去了购买几十个死钟的费用，而这笔钱是我自己付出了很多倍的代价。