捷豹路虎（Jaguar Land Rover）刚刚展示了一种名为“路虎发现SVX”的特殊车辆操作新产品。他们最近还发布了Range Rover Velar，与Jaguar F-Pace十分相似。让您感到奇怪的是，Jaguarand Land Roverlineup会被允许得到多少相似性？Finbar McFall根本不认为它们接近了……他也看不到任何人都接近将Jaguar混淆为Land Rover或反之亦然的未来。他应该是捷豹路虎的产品营销总监，所以他应该知道。
“这些品牌非常不同。它是一家公司，但有两个截然不同的品牌。”即使在F-Pace和Range Rover Velar的情况下？“ F-Pace是捷豹的另一种类型，但它的外观和驾驶方式都像跑车。所有的美洲虎都是他们的心脏，而F-Pace也不例外。陆虎应该是同级中最有能力的车辆；甚至揽胜Velar的进场，离场和制动角度都将达到一流水平。有理由我们给汽车空气悬架。我们可能会想到Jaguar Land Rover的不同类型，不同车身概念，但在每种情况下，它们都将真实，真实地代表其代表的意思。”
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“您可以在捷豹中想象；电气化是表现的现实。该扭矩可立即转化为加速度。McFall补充说：“位于车辆低处的电池可提供较低的重心，并具有良好的动态特性。LandRover的电气化具有无限操纵扭矩并立即对其进行操纵的能力。好吧，这在越野环境下就是完美的选择。”
切换全屏 I-PACE概念车预告了将于明年开始量产的紧凑型电动SUV。切换全屏 I-PACE概念车预告了将于明年开始量产的紧凑型电动SUV。切换全屏 I-PACE概念车预告了将于明年开始量产的紧凑型电动SUV。切换全屏 I-PACE概念车预告了将于明年开始量产的紧凑型电动SUV。切换全屏 I-PACE概念车预告了紧凑型电动SUV，它将于明年投入生产。切换全屏 I-PACE概念车预告了将于明年开始量产的紧凑型电动SUV。切换全屏 I-PACE概念车预告了将于明年开始量产的紧凑型电动SUV。切换全屏 I-PACE概念车预告了将于明年开始量产的紧凑型电动SUV。切换全屏 I-PACE概念车预告了将于明年开始量产的紧凑型电动SUV。切换全屏 I-PACE概念车预告了将于明年开始量产的紧凑型电动SUV。切换全屏 I-PACE概念车预告了将于明年开始量产的紧凑型电动SUV。而且，只要能使所有东西都电气化，为什么不经典？毕竟，捷豹路虎（JLR）只是使用E型零号（对1968年E型进行改型，使它们成为电池电动跑车）做到这一点。
“嗯，我想这不是表演艺术的一个很好的例子，所以思考它的最简单方法是：看着捷豹，您应该从驾驶中获得尽可能多的乐趣，”麦克弗尔说。“这与设计语言有关，E-Type当然具有这种设计语言，并且多年来，它已成为标志性产品。您可以重新解释性能。实际上，动力总成不是性能的故事，而是驾驶员从中得到的东西。”
作为汽车爱好者，我们生活在一个令人着迷的时代中-我们周围的世界正在快速变化，其中一些不利于驾驶乐趣。但是这些新的限制带来了有趣的创新。在过去的两周中，捷豹路虎已经通过Jaguar E-Type ZeroandLand Rover Discovery SVX展示了它的广度，更不用说最近宣布的I-Pace。在一个更加统一的世界中，三辆完全不同的汽车，它们都能以自己的方式激发发烧友的胃口。
切换全屏 基于1968年的Jaguar E Type，具有电池组和电动机来代替发动机切换全屏 基于1968年的Jaguar E Type，具有电池组和电动机来代替发动机切换全屏 基于1968年的Jaguar E Type，具有电池组和电动机来代替发动机切换全屏 基于1968年的Jaguar E Type，具有电池组和电动机来代替发动机切换全屏 基于1968年的Jaguar E Type，具有电池组和电动机来代替发动机切换全屏 基于1968年的Jaguar E Type，具有电池组和电动机来代替发动机切换全屏 分享基于1968年的Jaguar E Type，带有电池组和电动机来代替发动机切换全屏 基于1968年的Jaguar E Type，具有电池组和电动机来代替发动机切换全屏 基于1968年的Jaguar E Type，具有电池组和电动机来代替发动机切换全屏 基于1968年的Jaguar E Type，具有电池组和电动机来代替发动机切换全屏 基于1968年的Jaguar E Type，具有电池组和电动机来代替发动机
