神秘的梅赛德斯-AMG超级跑车击败了所有超级跑车，终于揭示出了自己的点点滴滴。AMG首席执行官托比亚斯·莫尔斯（Tobias Moers）展示了动力传动系统，并在纽伯格林（Nurburgring）旁边的阴暗房间里简短地谈论了这款车。随着该项目的发展，它看起来越来越像一级方程式赛车，那是一件好事。

从刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamiltons）W07 Mercedes举起的一级方程式引擎坐在驾驶员身后。1.6升V6涡轮增压发动机的马力达到了惊人的水平（700多种），在11,000 rpm转速下出现红线，使用寿命略低于F1发动机。它采用与F1赛车相同的分体式涡轮增压设计，采用107 hp的电动机，可随时帮助旋转大型涡轮增压发动机，从而完全消除了任何涡轮增压滞后现象。在大街上制造像这样的发动机是一项工程壮举。当等待红灯熄灭时，赛车都以4,000 rpm的速度空转，但是公路车将以1,000至1,200 rpm的速度静止。

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变速箱方面，该车将采用Xtrac生产的八速单离合器自动变速器。这些都是为一级方程式赛车提供变速箱的家伙，所以我们觉得在最小的程度上重装双离合变速箱的速度不会逊色。地板上堆满了可笑的电池，重达220磅。这种电池设计与F1赛车的设计之间没有什么不同，除了数量-F1使用的数量是它的四倍。

与福特GT一样，这款公路车也将采用推杆悬架设计，与大多数赛车所使用的类似。除了价格和可用性，很难找到我们不喜欢的东西。他们都是这么说的，因此接近300万美元的价格几乎是一个争论点。无论如何，到目前为止，动力总成系统肯定已经达到了预生产形式的炒作。