日产汽车已经开始对其试驾自动驾驶系统进行道路测试，该系统将于明年底在日本的汽车中首次亮相。Piloted Drive 1.0是该汽车制造商多步骤战略的一部分，该战略旨在到2020年提供可管理复杂的城市和高速公路驾驶条件（包括交叉路口）的汽车。

刚刚问世的原型车（在我们驾驶一辆日产的节庆汽车时，我们在横滨的街道上发现了一辆）旨在在交通繁忙的情况下在高速公路上自主运行。配备该系统的Leafs –将会有数款采用Piloted Drive技术的模型–佩戴集成的激光扫描仪，毫米波雷达和八向360度视角摄像系统，所有这些都使其能够巡航在检测周围的车辆时处于交通中。激光扫描仪是日产公司开发的两项创新技术之一，它通过实时创建其周围环境的3D地图来跟踪汽车的周围环境。

1.0版将不允许汽车根据需要更改车道，但日产汽车已经在测试技术，该技术将允许汽车自动执行此操作-它将在2018年推出2.0版。

日产高尾朝美高级副总裁说：“日产汽车为我们制定了明确的目标，并为试驾行车做准备。”我们今天在这里介绍的“原型”证明了我们距离实现这一目标还有多远。日产渴望有一个安全，无故障的汽车未来，我们计划在实施Piloted Drive方面引领行业。

试验驱动器并不旨在完全替换驱动器。取而代之的是，该公司希望它将为日常驾驶增加一种有价值的灵活性，使驾驶员可以专注于汽车能够自行完成的路线部分上的其他任务。该公司的Piloted Drive Commander是允许驾驶员在手动驾驶和自动驾驶模式之间切换的工具，该接口位于中央控制台上，可以管理自动驾驶汽车特有的各种功能。当汽车在先导驾驶模式下运行时，其行驶路径以及其他信息将被投影到驾驶员前方的平视显示器上，以方便查看。

有关

我们什么时候才能在美国看到这个系统？日产首席执行官卡洛斯·戈恩表示，日本将是第一个在量产车中接受试驾的市场，该系统计划依次在中国，欧洲和美国推出。

我们希望美国各个州的监管制度能在那个时候允许自动驾驶汽车运行，尽管到今天，并不是所有的州都在对自动驾驶汽车进行汽车制造商测试。