据路透社报道，经济分析师对大众柴油丑闻日益担忧，这已经抹去了公司40％的股票价值，这可能构成比希腊债务危机更大的威胁。

具体而言，投资者对软件修复速度及其对销售的影响的不确定性令投资者和市场分析师担忧。

ING首席经济学家卡斯滕·布热斯基（Carsten Brzeski）告诉路透社：“如果大众汽车的销量在未来几个月内在北美暴跌，这不仅会对该公司产生影响，还会对整个德国经济产生影响。”

在美国受影响的482,000辆柴油汽车仅占大众汽车全球被誉为拥有排放作弊软件的1100万辆柴油汽车的一小部分，涵盖大众，奥迪，斯柯达和Seat品牌。在欧洲，不仅受影响的车辆数量增加了很多，而且种类也增加了，这为不同的车辆提供了不同的修理方法。与北美相比，不同的监管制度也可能使欧洲大众汽车公司的事务复杂化。

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德国对汽车工业的依赖也使分析师感到担忧，因为影响可能会扩散到供应商和其他依赖大众健康的公司。

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由于投资者的担忧以及欧盟和德国官员的表态，多家汽车制造商，甚至包括不在德国的汽车制造商，都遭受了股价下跌的影响。德国经济部长西格玛·加布里埃尔（Sigmar Gabriel）淡化了对柴油危机可能严重损害德国经济的担忧。

加布里埃尔对路透社记者说：“这取决于政客们，以确保该公司60万全球员工的工作……没有受到威胁。”