ura歌试图再次进行自我改造，正从美国最畅销的品牌之一中汲取灵感。
本田汽车公司（Honda Motor Co.）的高级品牌希望将全轮驱动定位在复兴的中心，这很像斯巴鲁在1990年代所做的那样，从而取得了巨大的成功。
AWD已在Acura今年在美国销售的一半车型上使用，可以作为所有车辆的标准技术提供。
Ac歌全球最高执行官福尾浩一说：“我认为这是我们应该走的路。”
将品牌形象与技术联系起来将与下一代aWD技术在Acuras上的出现相吻合。另一方面，Ac歌在过去三年中更新了其所有卷的铭牌。这种节奏意味着要转向全AWD阵容可能要花费数年。
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他说，许多游戏计划都在不断变化。但是正在出现一些要素。福库说，歌计划使用更强大的发动机，但不会尝试使用大型V-8或V-10动力装置。它还将避免后轮驱动的布局。
ura歌曾计划推出RWD V-8，但在全球金融危机袭来之时放弃了这一想法。从那时起，它一直在寻求一个利基市场作为自己的利基。
福田说：“关键是四轮驱动汽车。”本田公司高级董事总经理福库（Fukuo）负责the歌部门和先进动力传动系统车辆，例如氢燃料电池汽车。“作为一个高级品牌，我们需要与竞争对手不同的东西。”
当然，其他高级品牌也提供AWD。截至9月，在美国售出的所有宝马汽车中，有58％安装了该系统，在奥迪所有车辆中，有90％安装了该系统。
ShareAcuraIt是全新的2015 Acura TLX轿车，它以市场上最匿名的油漆色为您服务！我们在密歇根州北部蜿蜒的道路上提供了2015 Ac歌TLX的几种变体。ShareAcuraWe将2015年的Acura TLX称为“漂亮的汽车”。修饰的前后悬垂有助于整体比例。ShareAcura偏光Power Plenum消失了，取而代之的是这个角度更适中的格栅。ShareAcuraLED大灯是现代豪华的主食，已成为TLX的标准配置。ShareAcura除了配备四轮驱动汽车的后行李箱盖上的SH-AWD标志之外，各种TLX车型之间在外观上没有明显的区别。在黑色塑料盖下面是可选的3.5升SOHC V6。它是本田V6发动机家族的成员，但是Ac歌说它是高档品牌所独有的。与基本型TLX一起使用的2.4升DOHC直列四缸发动机是仅限Acura的发动机。在所有TLX型号上都可以找到的双屏信息娱乐设置具有触摸屏和冗余的物理按钮，用于气候控制，导航等。分享Ac歌The歌TLX的内饰很舒适-安静。显示的是2.4升车型； 3.5升车型在控制台上安装了选档杆。信不信由你，您实际上可以在TLX中容纳四个中等身材的成年人；在我们的试驾过程中，我们设法将两个原本不会在篮球场上错位的家伙，加上您的六英尺高的作家，装进赛车，几乎没有抱怨。 奥迪和斯巴鲁的成功，以及大众化的四轮驱动系统和狂热的粉丝群，对Ac歌高管们并没有失去。斯巴鲁不是Ac歌的直接竞争对手，但福尾为他打算培养的忠实客户创造了“无神论者”一词，以表示对斯巴鲁迷们所采用的“苏亚里”的称呼。
福冈对《汽车新闻》说：“从斯巴鲁来看，我觉得我们必须要有一个明确的强有力的方向。”“重要的是使技术，样式和性能能够一起发展。否则，我认为我们不能增加忠实客户的数量，即所谓的Acurists。”
斯巴鲁（Subaru）有望连续第六年创下美国销量纪录，今年至9月的销量猛增20％，达到375,485辆。ura歌的销量在2013年增长6％之后，在9月份下滑了1％，至119,750，落后于整个市场的8％增长。
巴克莱证券日本公司（Barclays Securities Japan）的汽车分析师吉田达男（Tatsuo Yoshida）说：“让Ac歌（Acura）100％全轮驱动可能是个好主意。”“从销售和营销的角度来看，用这种技术销售汽车非常简单。”
除了入门级ILX轿车，歌已经为所有车辆提供AWD。但是，每个铭牌（包括跨界车）的基本模型都是前轮驱动。
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ura歌将在两款轿车中引入下一代AWD技术。第一次是在八月份首次亮相的新TLX轿车上，第二个是在今年晚些时候以旗舰版RLX的混合动力版到来的。
中型TLX上提供了重新设计的Super Handling全轮驱动系统或SH-AWD。
同时，RLX将获得Ac歌的Sport Hybrid SH-AWD，该车将两个电动机组合在一起，以提供更多的控制和马力。该系统还将成为明年上市的NSX跑车的基础技术。
Fukuo说AWD系统提供了更好的操控性，稳定性和加速性。后者将帮助Ac歌在不使用V-8的情况下提供响应性驾驶。他说：“我们的目标是运动，性能的汽车。”“重型发动机是不好的。”
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但是还有改进的空间。
根据凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）的数据，Ac歌今年的销量中约有一半是全轮驱动汽车。Polk＆Co.领先于雷克萨斯和凯迪拉克，与英菲尼迪和梅赛德斯·奔驰保持一致。
在今年的销量中，Ac歌汽车的排名高于英菲尼迪，但落后于凯迪拉克和奥迪，使其跻身第二高级品牌。
在斯巴鲁，AWD占销售额的98％。
Edmunds.com分析师杰里米·阿塞维多（Jeremy Acevedo）表示：“斯巴鲁为此开辟了一个利基市场，并培养了该行业最忠诚的基础之一。”“ AWD的AWD方向旨在吸引Acura，这也显示出可观的前景。”
根据埃德蒙兹（Edmunds）的说法，在2014年1月至2014年9月交易的所有Ac歌中，有34％被换购了另一款Ac歌。在全轮驱动的重型奥迪车上，这一比例为49％。在斯巴鲁，占53％。
由本田北美公司执行副总裁埃里克·伯克曼（Erik Berkman）领导的Ac歌商业计划办公室（Acura Business Planning Office）旨在通过NSX的首次亮相来阐明新品牌发展方向的细节，NSX最早可望在明年1月的底特律车展上亮相。
NSX光环车将象征新的身份。但是如何使图像与其余阵容保持一致是一个挑战。
德意志证券日本公司（Deutsche Securities Japan）的汽车分析师库尔特•桑格（Kurt Sanger）表示：“只要您拥有的ILX甚至不假装令人振奋，您就会遇到问题。”“他们将推出该品牌可能尚未准备好的豪华光环车。”
“ Ac歌从斯巴鲁抢购页面”最初出现在Automotive Newson 10/14/2014。
