菲亚特克莱斯勒汽车公司周二概述了其未来五年的计划。保时捷不甘示弱，周四透露了有关未来三年的一些有趣的花絮。

开始：保时捷将生产其Panamera轿车和坚固的911的几种700 hp混合动力版本。报道称，这项技术将从918转移到其他“小型”汽车上。Motor Trend猜测，保时捷可以在引擎和变速箱之间插入其一台电动机。我们可以期望看到725马力的汽车。

Cayenne也将获得混合动力选项，可能会戴上e-Hybrid徽章。它可以插在涡轮增压汽车的上方或下方。我们只能确定的是，该公司已经拥有大量的变体。添加更多内容并不会减少混乱。MT还希望新型3.0升V6双涡轮增压混合动力发动机能够在整个系列中普及。

除了Panamera Sport Turismo（射击刹车式车辆）外，还可以看到两门Cayenne Coupe。保时捷告诉MT，Panamera的销量中约有20％属于Sport Turismo系列，他们的售价可能会高出约20％。两者的定价都可能在18.5万美元左右。

最终，他们将在未来三年内看到Cayman GT4。毫无疑问，定价的目标将超过任何开曼群岛，但它应该具有与标贴相匹配的性能。这可能就是为什么保时捷需要更强大的911来保持模型整齐的原因。MT猜测它将拥有GT3的闪电般的PDK。引擎的选择仍然是每个人的猜测。它可以是新的400匹马力的涡轮增压发动机，也可以是公司的六缸发动机。

总而言之，我们对斯图加特充满期待。像Panamera这样的混合动力发动机，而不是稀释它，对混合动力甚至感到兴奋。但是，我们需要加薪才能参与这个接近$ 200k的新保时捷世界，因此请点击那些该死的广告并帮助作家。