凯迪拉克今天在洛杉矶车展开始的前几天推出了2016 ATS-V。显然，这是ATS轿车和双门轿跑车的性能版本。ATS-V阵容将于明年春季发售，ATS-V系列将配备V系列凯迪拉克的第一台双涡轮增压发动机。

ATS-V由3.6升双涡轮V6发动机提供动力，可产生455 hp的功率和445 lb-ft的扭矩，足以在3.9秒内将其从0传递到60，最高时速可达185 mph 。凯迪拉克将提供六速手动变速器或八速自动变速器，后者具有发射控制和Performance Algorithm Shift以及拨片功能。

此版本的凯迪拉克3.6升V6发动机进行了一些工作，工程师们开发了具有低惯性钛铝化物涡轮的涡轮增压器以及真空致动的废气旁通阀，这将使扭矩响应更加灵敏。凯迪拉克还开发了一种小容量的增压冷却系统，以最大程度地提高增压压力，此外还安装了轻巧的钛连杆以减少涡轮增压器中旋转组件的惯性。

进行了许多重要的工程更改，以将ATS转换为您在上面看到的性能版本，凯迪拉克添加了Brembo高性能制动系统和Magnetic Ride Control，并增加了25％的结构刚度以使汽车能够承受更高的耐受性转弯荷载。ATS-V还将具有驾驶员可选的驾驶模式，用于旅行，运动和跟踪。

有关

标准的ATS轿车和双门轿跑车进行了其他几项重要的更改，包括增加了三组分米其林Pilot Super Sport轮胎，该轮胎将提供出色的抓地力，并延长了轮胎的磨损，而集成的底盘控制装置则可提供平衡的性能。跟踪以及日常驾驶中。凯迪拉克还安装了电磁行驶控制系统，这将使ATS的阻尼响应速度提高40％。

性能数据记录器是从雪佛兰Corvette借来的一项功能，它可以使驾驶员记录驾驶在赛道上和赛道外的高清视频，并显示数据覆盖图。

凯迪拉克执行总工程师戴维·利昂说：“作为有史以来最小，最轻的V系列，ATS-V与驾驶员建立了良好的联系，并具有出色的敏捷性和响应能力。”“它可适应驾驶员的喜好，开发了每种可选模式，可为包括履带在内的所有类型的驾驶场景提供最佳性能。”

ATS-V将于2015年春季以轿跑车和轿车形式发售，凯迪拉克预计将在临近发售日期的时候宣布其价格。

长期以来，TheLA车展一直是受欢迎的展示新混合动力和电动汽车的场所，但偶尔也会发布高性能汽车。我们将在2014 LA车展首页上提供照片，视频以及所有制造商展示和最新新闻的完整报道，因此请经常回来查看。