-我们必须想象比尔·希钦斯（Bill Hitchens）在上班途中被困在太多在左车道集合的人后面。对于他以及所有其他曾为60英里/小时的滚动障碍深感厌恶的格鲁吉亚人来说，希钦斯很幸运，他是佐治亚州众议院的代表。因此，“第459号法案”（House of Bill 459）是“慢拨账单”，这对于任何在更快的汽车驶近时不向右移动的驾驶员都是轻罪。哈利路亚！赞扬桃花州的立法机关，无疑将受到审查和审查，以捍卫安全标准，减轻交通负担并可能挽救原本会因道路骚扰而丧生的生命，但让我们面对现实吧，它的存在是因为它使我们的生活会更好，特别是对于那些遵循速度极限的人们。是我们所有人中的对吧？“我这样做的原因更多是为那些不了解你的人提供教育机会，当你有15、16、17人排在你身后时，不应在左车道上以每小时55、60英里的速度行驶，美国英雄比尔·希钦斯说。“（那）是点燃道路愤怒的火花。”2016年希钦斯总统！

-理查德·诺布尔（Richard Noble）相信，他的“猎犬” SSC（带后轮的安迪•格林）将以两个喷气发动机和一级方程式V8推动人类以每小时1,000英里的速度行驶。汽油发动机仅驱动燃油泵。猎犬号重7吨，长44英尺，耗资7,000万美元，雇用5,000所初中来吸引儿童进入科学和工程领域，并有望每秒覆盖五个足球场-在喀拉哈里沙漠，这是唯一的地方足以跑12英里但是，它还不足以容纳格林先生的睾丸坚韧度。格林先生以1,000 mph的速度必须比上次使用Thrust SSC创下陆地速度记录时的速度快237 mph。《纽约时报》的约翰·伯恩斯（John F. Burns）介绍了来宝，格林和“猎犬”帮派。

-直接从日本出售：一位三菱Debonair，他是Murilee Martin的个人挚爱（就像伊斯梅尔（Ishmael）对大型海洋生物情有独钟一样）。那就对了！您可以用这个白墙，棋盘地板，黑色和镀铬的摇滚梦幻船来创建自己的摇滚纹身店，卖家很有帮助。三菱公司由前通用汽车设计师汉斯·布雷茨纳（Hans S. Bretzner）于1964年至1986年制造了第一台Debonair。真的并不能解释为什么它看起来像林肯大陆汽车。但是，嘿，当说“日本制造”的东西在头骨上需要拳头的时候又回来了，这是我们只是不了解的外国观念。但这满足了坐在一个多雨的停车场旁边的所有要求，这个停车场旁边有一个纹身浓密的女郎女郎连锁店，抽着Luckys抽烟和向Eddie Cochran跳舞。向那些福特猎鹰爱好者展示代代木公园如何做到这一点。不含吉他狼磁带。

查德·希尔兹（Chad Hiltz）免费获得了1962年克莱斯勒·纽波特（Chrysler Newport）生锈的铁铲斗，在任何人的手中，这都比礼物更重。他说：“我刚得到那辆车，不知道该怎么办。”（攀登架？人造礁石？）但是，他对自己的新斯科舍省小村庄的低廉财产价值并不感到畏缩，而是向车库里望去，那是他决定做出天才之举或荒唐之举：拿起他的两扇门1974年的奥兹莫比尔·卡特拉斯（Oldsmobile Cutlass），将屋顶平放在顶部，一直在前面然后是前驱Eldorado传动系统，一直到后部。如果结果看起来像传说中的Deora，那完全是巧合。希尔兹（Hiltz）的“绿色小妖精（Green Goblin）”已进入底漆阶段，现在正等待本月底波士顿波士顿的“车轮世界（World of Wheels）”提供一些炫目的康提涂料。海明斯拥有完整的故事和大量图片。

来自绿色妖精海关的Favcars图片