法拉利技术总监罗伯托·费德利（Roberto Fedeli）说，在288 GT0，F40，F50，恩佐及其即将推出的继任者中，“让”将它们称为我们的“特价”。"

对我们有用。在当今的保时捷Boxster S表现与昨天的超级跑车相当的今天，这种特殊的称谓似乎失去了很多含义。像Koenigsegg Agera R或Pagani Huyara这样的有区别的车辆被称为“超级汽车”，就像早熟，笨拙的少年会做的那样。一个十几岁的少年，一旦弄清楚怎么穿裤子，便会回头看这个词。

我们喜欢特色菜。特价店知道怎么穿裤子。我们也喜欢Fedeli对性能有限的限量法拉利的简单归类。

这样一来，法拉利的官方杂志就为这辆通常被称为F70的汽车提供了迄今为止最大的视觉嘲笑。它现在被称为F150，尽管在包裹完全拉开时可以将其称为其他名称。考虑到该系列中的最后一辆汽车是以恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）命名的，为法拉利（Verrari）长寿的V12发动机家族的设计师乔奥基诺·科伦坡（Gioacchino Colombo）命名新的汽车不是一个好主意吗？