福特汽车公司从2001-04车型年召回了大约485,000辆Escape SUV，以检查损坏的巡航控制电缆是否可能导致节气门保持打开状态。

此次召回涉及北美的Escape和欧洲的SUV，并与Maverick铭牌一起出售。被召回的车辆配备了3.0升V6发动机和巡航控制系统。召回的逃生玩具中约有421,000件在美国销售。

福特还为马自达（Mazda）制造了机械上相似的汽车，并以Tribute的形式出售。尚未召回贡品。

这是福特在两周内第三次发布召回佩戴Escape铭牌的车辆的召回。前两次召回涉及重新设计的2013年车型，其中一个燃料管线可能破裂，并在热的发动机上喷洒汽油，这可能会引起火灾。

福特说，油门问题是由巡航控制电缆造成的，该电缆位于塑料发动机罩下，并可能卡住。如果发生这种情况，电缆卡住会阻止节气门关闭。如果驾驶员将油门踏板推到地板上，导致电缆弯曲，则会出现问题。

为了解决此问题，经销商将安装新的紧固件，以增加发动机和塑料盖之间的空间。

福特汽车表示，维修零件需要几周的时间才能到经销商处。该公司要求车主在修理车辆之前避免踩油门踏板。经销商将提出断开巡航控制系统并移动电缆，直到维修部件到达。

美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）表示，已经有近100宗关于在Escape和Tribute上踩油门的投诉。这些报告包括13起撞车事故，9人受伤和1人死亡。该机构已对该问题展开调查。