上周末在马丁斯维尔赛道（Martinsville Speedway）撞上了TUMS 500之后，纳斯卡（NASCAR）用非法的钣金件抓住了红牛车队的83号丰田凯美瑞（Toyota Camry），并处以巨额罚款和多次停赛。

该车队由车手布莱恩·维克斯（Brian Vickers）和乘务长凯文·哈姆林（Kevin Hamlin）组成，他们以第11名的成绩结束比赛，被随机选入北卡罗莱纳州康科德市NASCAR研发中心进行广泛的赛后检查。在检查过程中，发现该汽车的钣金不符合最小厚度要求。根据一些消息来源，门，挡泥板和四分之一面板比最小的0.025英寸规格要薄。此外，严格禁止长期使用“酸浸法”（使钣金更薄更轻，使团队可以将重量调整到其他区域）。

Hamlin被罚款$ 100,000并无限期停赛，而汽车总负责人Craig Smokstad则被无限期停赛。维克斯和车队老板Dietrich Mateschitz分别获得了150个驾驶员点和150个所有者点。该组织的研发负责人兰迪·考克斯（Randy Cox）将担任维克斯和83号车队的临时乘务长。该组织总经理兼副总裁杰伊·弗莱（Jay Frye）说，红牛车队对违规行为负全部责任。

他说：“我们承担责任，不会对裁决提出上诉。”“这种赛车方法违背了红牛赛车队的价值观，并将采取必要的措施以确保不再发生。”