梅赛德斯-奔驰将在未来两年内在其整个产品阵容中引入涡轮增压发动机。

“最迟到2010年底，我们所有的车辆都将批量生产涡轮增压发动机。戴姆勒负责研发的董事会成员托马斯·韦伯于周四在德国杜塞尔多夫的新闻发布会上对《欧洲汽车新闻》表示。

欧美即将出台的立法正迫使汽车制造商减少汽车排放。

对涡轮增压器的需求正在增长，因为它们提供了一种行之有效且相对便宜的方式来减少燃油消耗。通过增加涡轮增压器，戴姆勒将能够安装更小，更轻，更省油的发动机，而无需牺牲性能。

根据目前的提议，欧洲委员会将要求德国汽车制造商到2012年将其平均车队排放量从每公里178克降低到138克/公里。欧盟委员会将对未能达到目标的汽车制造商处以罚款。

戴姆勒降低其整个机队二氧化碳排放水平的战略的第一部分是提高现有发动机的效率。韦伯说，中期步骤将是引入更多的混合技术。S类-奔驰？旗舰轿车-将于2009年开始提供全混合动力汽车。

韦伯还表示，零排放驾驶是德国汽车制造商的长期目标。为了实现这一目标，戴姆勒计划使用燃料电池和电动汽车等技术。梅赛德斯姐妹品牌Smart的ForTwo的全电动版本将于2010年投入生产。