Uber Technologies Inc.报告 第三季度业绩 显示预订量和每月活跃用户的增长乏善可陈，这是华尔街最密切关注的两项指标。

这家叫车服务的公司超出了季度收入和亏损的预期，改善了年度亏损预测，并承诺到2021年实现盈利。不过，这些还不足以提振股票。

优步股票 消息传出后，周二该股暴跌近10％，收于28.01美元。

结果出炉之际，这家总部位于旧金山的公司试图向投资者保证，它可以从乘车服务发展成全球一体化的运输平台。

在报告发布后与记者举行的电话会议上，优步高管表示，该公司将减少积极性支出并在2021年实现调整后的利润。

首席执行官Dara Khosrowshahi表示：“我们将推动整个公司的纪律，只做我们负担得起的投资。”

该预测呼应了其较小的竞争对手Lyft Inc.的承诺，该公司表示它将在2021年第四季度实现盈利，比之前的预期提前一年。仅专注于运输的Lyft上周发布业绩时超出了分析师对第三季度的估计。

霍斯罗萨西（Khosrowshahi）试图控制支出，从销售和市场营销，工程和产品中削减了大约1200个职位。像Lyft一样，Uber也削减了车手折扣和驾驶员激励措施，以提高利润率并缩小亏损。

Uber的业务战略取决于说服现有乘车服务的客户使用更多服务，包括自行车，踏板车，直升机和公共交通以及食品和杂货配送。优步的新举措，包括为芝加哥的零工提供工作匹配服务和为司机提供金融服务，进一步证明了该公司的雄心壮志。

无所不包的增长战略

自5月份上市以来，Uber投资者因其不惜一切代价增长战略而对该公司进行了惩罚。该股周一收于31.08美元，远低于45美元的发行价。

盈利能力可能还需要几年的时间，但Uber截至第三季度末拥有约127亿美元的现金，表明计划继续投资于增长。本季度调整后亏损扩大至5.85亿美元，而去年同期为4.85亿美元。

季度调整后收入增长33％，达到35亿美元。Uber将其年度亏损预测修改为28亿美元至29亿美元之间，增加了2.5亿美元。

Itll需要做更多的工作来吸引客户。每月活跃平台用户（即该季度一次或多次订购食物或骑车的用户）为1.03亿，增长26％。分析师预期为1.07亿。预订总金额（用于衡量乘车，食品订单和其他业务的总价值）为165亿美元，而估计为167亿美元。送餐特别令人失望。

明年可能会有更大的定价压力。根据分析师的估计，加利福尼亚州的立法旨在推动Uber，Lyft，DoorDash Inc.和其他零工经济公司在1月雇员生效时对独立承包商进行重新分类，并可能使该州的成本增加多达30％。这三家科技公司现在正在收集签名，以在一年内通过竞争性投票倡议来挑战法律。