由于一些经销店的开放时间更长，后来又以客户方便为名，因此凯利汽车集团正朝着相反的方向发展，以使员工受益。

本月，马萨诸塞州丹佛斯（Danvers）集团开始在周日关闭其八家商店，以为其员工创造更好的工作与生活平衡。这是公司几年来一直在考虑的事情。

经销商将在每个月的最后一个星期日和一些重要的假日周末（例如阵亡将士纪念日前一天）保持营业，但是在零售商争相在缓慢的市场中进行每笔交易时，这种变化是值得关注的赌博。

出售福特，日产，英菲尼迪，本田，大众和FCA US品牌的凯利汽车公司表示，通常在周日全公司销售约50辆汽车。尽管人们担心周日购物者会前往附近开放的竞争对手，但该组织愿意冒险。首席运营官布莱恩·海尼（Brian Heney）认为，周日的销售可能会转移到周六或周一。

亨尼说，工作人员在7月7日是他们的第一个星期日休息。他说，团队很高兴有额外的时间与家人一起参加独立日周末庆祝活动。

利弊多于利弊

他说：“时间会证明它是否会损害我们的销量或对我们的整体盈利能力有影响。”

亨尼说：“如果我们能在全年的大部分星期日休息，对我们的员工和公司来说会更好。”“我们的专业选手名单目前超过了对手名单。对于不在我们行业中的人来说，在周日关闭似乎没什么大不了的，因为世界上许多人都这样生活。在这种商业和零售环境中做出这一举动，是“不朽的”。

像大多数州一样，马萨诸塞州也没有法律强制经销商在周日关闭，结果导致许多经销商一周七天不营业。马萨诸塞州汽车经销商协会常务副总裁罗伯特·奥科涅夫斯基（Robert O“ Koniewski）说，要由经销商根据众多因素做出决策，例如平衡间接费用和员工士气。

奥尼·科尼乌斯基说：“我们在这里永远拥有强大的蓝色法律，可以追溯到清教徒时代。”“然后在80年代，人们采取了行动，开始削弱蓝色法律，因为这与周日开店有关。在过去的30年中，通过了各种法律以允许在星期日进行各种活动。”

即使利润下降幅度超出预期，凯利汽车公司也计划保持现状。但亨尼认为，该集团可能收支平衡或看到利润增长，部分原因是节省了工资。

亨尼说，该组织可以通过改善服务，新车和二手车的性能来抵消潜在的下滑。Heney表示，如果该小组能够维持交易量，那么改变将对底线更好，因为费用会更低。

亨尼说：“我们的盈利能力可能保持不变或更好，因为您没有花半天时间花在星期日上的所有费用，也没有在星期日上做的所有事情。”

他说：“如果做得好，我们可以赚更多的钱，减少工作时间。”“这是每个人的目标。通常做出更好的决定，我们将做出更多决定，我们将拥有更快乐的人。”

销售活动气氛

虽然商店将在周日关闭，但该小组将监视在线客户的查询。

日程安排的改变还意味着工作人员必须确保商店在周一早晨准备就绪，然后才能在周六离开。

亨尼说：“我们必须确保商店星期一整洁，并准备好营业，因为它会很忙。”

Heney希望每个月的最后一个星期日都能感觉像一场销售活动。他认为其他几周，工作人员将努力使星期六和星期一更加成功。该集团通常在星期六销售85至100辆汽车，在星期一销售45至55辆汽车。

他说：“我相信我们定下了基调。”“如果我们的想法是星期六和星期一会非常忙碌而令人兴奋，那么我们将有紧迫感。我们的员工向客户描绘了这一点，他们感受到了这一点，并使其做出了反应。如果一家商店决定他们将像今天一样继续做事，数字将倒退，数字将受到影响。我们不能允许这种情况发生。我确实认为，与今天相比，我们在星期六和星期一的紧迫感要强得多。