根据最新的考克斯汽车经销商信心指数，信用担忧是2018年特许经销商的新常态。

联邦加息，严格的贷款标准和车价上涨使接受调查的第三季度指数特许经营商感到紧要关头，因为消费者的信贷可用性在抑制业务增长的一系列因素上略有下降。在周一发布的最新报告中，它排名第六，有23％的特许经销商将其作为一个因素。

一年前，它位居第七，有18％的特许经销商认为难以为其客户赢得信用。在第二季度指数中，消费者的信贷可用性在榜单上排名第三，有24％的特许经销商表示担忧。在这三个时间段中，市场条件和来自其他经销商的竞争都是第一和第二因素。

考克斯首席经济学家乔纳森•斯莫（Jonathan Smoke）表示，近年来，独立交易商首先感受到信贷紧缩的影响，因为它们为次级抵押贷款市场服务。但是，与一年前相比，特许经销商的信用投诉增加了，这表明他们也感受到了痛苦。他说，本季度是美联储未连续收紧信贷标准的连续八个季度中的第一个季度。

烟说，虽然收紧信贷标准可能会减少负资产贷款的利率，但这对于新车市场而言不一定是一个健康的信号。

使用Cox Automotive的Dealertrack F＆I软件进行的交易数据显示，迄今为止，新车贷款中有17.3％的资产为负资产。虽然略高于2017年1月至2017年8月记录的16.7％，但这一数字比2016年同期的20％有所下降。但是这些数字并没有向健康的方向转变，而是揭示了新车市场中较少的购物者。

烟说：“现在，随着信贷紧缩，从根本上产生了信贷较低的借款人无法获得这些付款的情况。”“或者他们根本不买东西，或者他们选择进入二手车市场来获得所需的付款。”

考克斯汽车经销商情绪指数评估了经销商对过去90天的看法以及对未来三个月的期望。它确定了影响零售商的乐观或悲观的关键因素。最新调查于7月31日至8月13日进行，共有1,276名特许经销商和独立经销商受访者。回答按经销商类型和销量进行加权，以代表全国经销商数量。