菲亚特克莱斯勒汽车公司的目标是最快在今年获得比福特汽车公司和通用汽车更高的北美利润率，为向股东派发股息铺平道路。

他在阿姆斯特丹接受彭博电视台采访时说，首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内斯（Sergio Marchionnes）希望在其任期的最后一个季度中击败福特和通用汽车。菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）计划“远超其他同行”，他在意美汽车制造商年会之后说。

马尔基翁内说：“我没有一个疑问”，菲亚特克莱斯勒将获得“领先的利润率”。“一旦发生，我不能告诉你。”

通用汽车2017年在北美地区的调整后息税前利润为10.7％，超过菲亚特克莱斯勒调整后息税前利润率7.9％。福特公布的北美营业利润率为8％。

Marchionnes的目标是菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）到今年年底将获得约40亿欧元（合49亿美元）的净工业现金。他说，该公司将在6月制定一项新的五年计划，其中股票回购和股息将成为其结构的“地方性”。

股息，过渡

菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）自2014年成立以来未支付任何股息，与美国同行形成鲜明对比。该公司正在谨慎地选择合适的内部人选，以替代其长期担任首席执行官的首席执行官，后者预计将在竞争对手如雷诺（Renault SA）和戴姆勒（Daimler AG）的职位上实现转变。

马尔基翁内在接受采访时说：“我认为是时候改变了。”雷诺斯·卡洛斯·戈恩“将最终不得不放弃，尽管我认为他将永远活着”，戴姆勒·迪特·泽特·切什（Daimler Dieter Zetsche）也会如此。“我们都已经达到了将CEO的身价提高10至15年的目标，我认为现在是时候将接力棒传给其他人了。”

菲亚特克莱斯勒股价上涨6美分，报收于23.41美元，使该公司的市值超过350亿美元。