Hyundai将为NewBayon，一个入门级SUV，竞争丰田雅里斯十字架和福特美洲狮。

它是第一辆在品牌的新“易感情运动”旗帜下设计的生产汽车，由激进的Le Fil Rouge和预言概念预览，其中Hyundai所说的“情感价值与设计创新的解决方案”相结合。

详细信息在最新一轮预览图像中可以看到Bayon将从最近强化Kona的前端绘制影响，采用苗条的进气，高安装的前灯，并在其定义功能中单独的日间运行灯。后端将从现代的其余部分进行更明显的偏离，箭头形光簇通过薄的红线和对比的黑色靴板连接。

这主要是为欧洲市场而设计的，交叉于乘坐BAbon，参考法国巴伦市，一个户外体育活动的枢纽，该活动突出了新模型的“生活方式”。

它将是现代最小的模型，坐在Kona下面，最近被重新设计并更新了2021年。

鉴于模型的尺寸和定位，可以预期与现有的现代和起亚模型共享其大部分机械化妆，这意味着它不太可能获得电动版本。

就像雅丽斯十字架和彪马一样，巴戎将从较小的超级超级麦尼施加余地，在这种情况下，这是I20。

这将意味着唯一的发动机阵线，包括84bhp自然吸气的1.2升四缸，a99bhpmild-hybrid 1.0升涡轮增压和相同发动机的Arange-popping 118bhp版本。

将提供五速和六速手动变速箱，以及七速双离合器自动。

期待厚实的越野风格的身体套件，符合SUV的活动愿望和技术沉重的内部，带有一个连接的连接和先进的驾驶员，适用于标准。

Hyundai的营销和产品副总裁Andreas-Christoph Hofmann说：“现代在欧洲SUV市场上强烈建立，就我们的模型范围以及我们的销售成功而言。

“通过推出一个新的额外的B段模型作为进入我们的SUV阵容，我们看到了一个很好的机会，以更好地涵盖欧洲客户的需求，并在高度受欢迎的细分市场中增加我们的产品。”