要了解为什么TVR的意志 - 他们不会 - 他们不会 - 他们的复兴战略是这种漠不关心的难民的来源,回顾了Sagaris,它担任Blackpool Sports Card公司的计划生育,留在口中如此令人愉悦的味道任何继承者都必须美味。

复兴,你毫无疑问地知道,一直是一种无痛的过程,而且Sagaris仍然是您可以购买的最新的道路电视吧(除非新公司认为销售其唯一的长期Griffith MK2的唯一生产原型)。…

所以,可理解地,它指挥所有形式的强有力。因此,您将努力寻找一个巨大的高米尔,并且可以预计使用TVR£的火呼吸速度六发动机支付至少65,000。

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如果您可以购买购买价格,并且忘记全新保时捷718 Cayman GTS,您可以购买,有很多喜欢在这里。对于初学者而言,与较新的保时捷一样,SAGARIS包装了一个自然吸气的4.0升六射手(虽然直接变种,而不是平坦的),且高达406bbp,它仍然是最强大的这种发动机尚未安装一辆生产车。其次,由于佐拉斯重量不足,它将在仅3.8秒和186万小时的3.8秒内尖叫0-62mph。

然后,它似乎很快,并且属于那种罕见的无障碍英国跑车,优先考虑动态刺激和喧闹性能,比如说,改进或安全。用重金属车身和复杂的电子驾驶员艾滋病们做出了一个大的因素,这是Sagaris的裸体司机的吸引力,但你绝对不想有一个重大的分流 - 这并不是一个不太可能的前景,鉴于不可预测性它的上限处理。

但足够的消极情绪; Sagaris仍然在七十岁时仍然有充足的乐趣,您可以始终预订轨道日,以探索其动态功能的外部距离。实际上,我们的测试人员欢迎在当时新的TVR老板Nikolai Smolensky(悬浮悬架,易于易行的转向和更长比较的变速箱)的各种增强功能欢迎各种增强功能,宣布了Sagaris“最有成就,最佳的TVR迄今为止最佳的TVR”。

如果你诱惑,它现在最好采取行动:在过去的几年里,价格飙升,看起来鉴于生产的数量有限。

从2005年到2006年,2005年,200年左右,近期的数据显示,最近的数据表明,只有一半仍然在英国的道路上。也就是说,我们在分类方面发现了一个相对健康的选择,从四位车主的汽车到一个有58,000英里到一个只有13,000英俊的榜样。