Mazdahas使用了第三季度的财务介绍，以显示新的直六发动机，这可能是由Thenextmazda 6saloon和Estate使用的。

新的六缸单元在2019年播种，被设定为“2022年后”的“沉默”，并将在汽油，柴油和Skyactiv-X压缩点火汽油造影中提供。

引擎的技术细节在地上很薄。我们到目前为止我们知道它将纵向和四轮驱动系统安装到四轮驱动系统中，尽管可能不仅仅是后者。

然而，它的存在是显着的，因为日本和美国的早期报告表明，6-替换预计将在2022年显示 - 将采用此引擎。

这些报告表明，模型可以是后轮驱动，但是也可以提供四轮驱动变体。

如果Mazda打算在接下来的6中使用这种动力，那么它将推动汽车的定位进一步高档 - Mazda一直试图与其较小的型号有关，例如The3。

因此，6的竞争对手将包括来自宝马3系列的所有内容到Kia Stinger GT S.

预计新6仪式的灵感来自诸如TheVisionCoupéconcept之类的汽车，这是2017年作为品牌最新的Kodo设计语言阶段的预览，首先在3中使用。

但是，仍然有可能在英国和欧洲提供的任何继任者的可能性。该模型在美国等市场仍然受欢迎，但销售在这里慢慢地将来自主流品牌的D-Semment Saloons在SUV面前偏离有利。

马自达英国发言人无法确认或否认其在品牌的FutureeUleopeanProduct计划中的立场。

马自达已将发动机与新的插件混合动力系和在线 - 胸内进行预览。后者将使用48V轻度混合技术和在适当的时候更换今天的四缸单元。

它仍然可以看到哪种型号将使用Phev动力总成，但我们希望它成为欧洲的优先事项，以帮助MazdareDuce是舰队平均二氧化碳排放。