第三代哈弗H6同平台，哈弗初恋值得买吗？

哈弗H6(参数|询价)已经多年是国内SUV的销量冠军，始终无法撼动其地位。去年，第三代哈弗H6推向市场，第三代H6在价格基本保持不变的情况下，产品力变得更强。而且第三代哈弗H6采用了新的柠檬平台打造，底盘结构进一步优化更新。

除了第三代哈弗H6外，哈弗还有一款基于新平台的车型，定位更低，它就是哈弗初恋(参数|询价)。哈弗初恋定位于入门级的紧凑型SUV，与之前哈弗H2(参数|询价)的定位接近。

哈弗初恋的造型设计，相比于哈弗H6的稳重，更偏年轻一些。但中网设计还是能看出跟哈弗H6有家族化关系。车尾的尾灯设计算是外观的一个败笔，缺乏精致感。内饰设计还不错，稳重大方，并采用了旋钮式的换挡方式。

哈弗初恋的尺寸比哈弗H6小一圈。车长4.4米级别，但轴距有些夸张，达到了2700mm。后排地板中央也是接近于纯平，后排空间表现不错。

哈弗初恋虽然全系也是采用的1.5T发动机，跟哈弗H6的排量一样，但初恋的发动机却是一款采用多点电喷的涡轮增压发动机，而哈弗H6的则是缸内直喷。哈弗初恋的1.5T发动机功率和扭矩都明显低于哈弗H6那台。

另外，哈弗初恋还提供了两款手动挡车型，其余则是匹配7速湿式双离合变速器的自动挡车型。

除了发动机规格低于哈弗H6外，初恋的底盘规格也更低，后悬采用的是扭力梁非独立式。这是一项降低规格、降低成本的举措。

配置上，哈弗初恋属于中规中矩的水平，比如低配两个气囊，中配有四个，高配有六个。“三自动”也只有高配车型才配齐了。顶配车型还有L2辅助驾驶系统。比较遗憾的是，除了顶配其它车型后排空调出风口都没有。电尾门也全系是没有的，如果在11万多的顶配车型能配上会更好。

哈弗初恋的全系指导价为7.89-11.29万元，自动挡的起步价为9.19万元。考虑到安全配置，建议购买大三版或大四版。这两款配备了6个气囊，大四版还增加了主动刹车和自适应巡航，并原配有行车记录仪。结合产品力和价格，哈弗初恋确实适合作为年轻人的一台SUV，当然，如果低配车型的安全配置能再丰富一些会更好。