五菱宏光MINI EV(参数|询价)在欧洲开卖了，售价是9999欧元，折合人民币是7.8万元人民币，但是五菱汽车并没有在欧洲市场展开业务，那么五菱宏光(参数|询价)MINI EV是怎么实现在欧洲市场销售的呢？

再聊五菱宏光MINI EV，在欧洲开卖之前，我们先聊贴牌生产。明白了贴牌生产，也就知道了五菱宏光MINI EV为什么能在欧洲销售了。

其实贴牌生产在我们身边就有很多实际的例子

一般贴牌生产也分成了两种情况

第1种情况，同一个汽车集团内的不同品牌，生产的车型。比如说之前 通用旗下的品牌，别克和欧宝。别克主打的美国市场，中国市场。

但是欧宝主打的是欧洲市场。所以别克君威(参数|询价)这款车，在中国叫做君威，在欧洲就是欧宝Insignia。再比如说，通用收购了当年韩国大宇之后，把大宇的车型给了雪佛兰，国产的雪佛兰乐驰，就是原来大宇的MATIZ这种情况通常是汽车集团对目标国家市场车型投放的战略和决策。

毕竟欧宝和大宇在中国市场的知名度不高，但是别克和雪佛兰在中国已经有很大的知名度了。

另外一种情况，是不同的汽车品牌，合作来打造一个新车。比如说丰田86(参数|询价) 和斯巴鲁BRZ。这两家公司之前丰田有参股斯巴鲁，但不是控股。直到2021年1月丰田才完成了对斯巴鲁的收购。

所以丰田86和斯巴鲁 BRZ还是属于两家不同公司的合作。这种情况通常是出于共同分摊成本的目的去考虑的。

那我们再说回到五菱宏光MINI EV进入欧洲市场，其实就是拉脱维亚的一个汽车品牌，跟五菱汽车进行了合作。拿到了五菱宏光MINI EV的生产许可。然后进行贴牌生产。因为五菱汽车并没有在欧洲市场展开业务，所以知名度也很低，也没有相应的售后服务。贸然进入欧洲市场的话，风险是很大的。

但是拉脱维亚本身就是欧洲国家，因此贴牌生产五菱宏光MINI EV可以很方便的销售到欧洲市场。并且可以比较方便的展开售后服务。

不过除了贴牌生产之外，拉脱维亚的这家公司，还对五菱宏光MINI EV进行了升级，满足欧洲市场的需求。首先是续航里程的提升，国产的五菱宏光MINI EV有两个版本续航，一个是120km，一个是170公里。但欧洲市场的车型续航增加到了120英里，换算成公里的话，是接近200公里的续航。

此外，还根据欧洲的法规需求，增加了一些配置，比如说日间行车灯，ESP，安全气囊，这些都是欧盟强制要求的。

在价格上欧洲市场售价是9999欧元，不到1万欧。折合人民币是7.8万元。价格一下子上涨了不少。我想即使是国产车型增加这些配置也卖不到7.8万吧。

所以综合来看，我们中国消费者还是挺幸福的。