在前几日特斯拉的季度财报上，马斯克确定了Semi一定会在今年量产之后，瞬间引起了粉丝的欢呼叫好。

近日，就有海外网友在美国街头见到了一一辆新版本的特斯拉Semi，和此前一直在测试的Semi车型相比，新的Semi在外观上有了一些外观上的调整，而且是一款前所未见的新车。

这辆新版本的Semi是在美国加州的一条公路上被拍摄到的，采用了白色的涂装，配合上黑色的车窗以及熏黑的头灯显得极为协调。另外车窗轮廓也向后延伸了一些，从视觉上看车辆有所加长，但是车头部分并没有官方宣传图中那么高大，反而进行了精简设计。

车头前保险杠的造型也有些许变化，新版本Semi的前保险杠是一个整体，而旧版本则有很明显的接缝设计，在工艺上疑似使用了特斯拉最新的一体铸造技术。另外也可以看到Semi此前和Model 3(参数|询价) 类似的隐藏式门把手造型被替换，采用了设计更加隐秘的设计。

从此前海外报道显示，在去年年底，特斯拉在内华达州的Gigafactory工厂又生产了4台Semi，这些新车都采用了全新的2170L电池组，这4台车其中两台将用于道路测试，一台用于耐久性测试，还有一台将会进行低温测试。

根据官方的介绍，这款车将采用两种不同的电池，预计也会有两个截然不同的版本，标准续航版本的综合续航里程为300英里，折算成公里数约为483km，它的售价15万美元，折合人民币约为106万元；长续航版本的综合续航里程为500英里，折算公里数为805km，售价为18万美元，折合人民币约127万。

从目前特斯拉Semi的进度来看，新车或将换装全新的4680电芯电池，这款电池的直径为46mm、高度为80mm，其最大的特征是采用了激光雕刻的无极耳技术，突破圆柱电池的尺寸限制，由于没有了电池主要发热部件，电池的热稳定可控性更高。而且这样的设计令功率输出提升了6倍，续航里程提升了16%，每千瓦时的成本下降了14%，而且充电时间也大幅缩减。