虽然几乎所有的合资品牌都推出了中级车产品，但热销的就那么几款，伸出一只手掰掰手指头就能数清楚的。这其中，帕萨特(参数|询价)无疑是同门迈腾(参数|询价)以及日系雅阁(参数|询价)和凯美瑞(参数|询价)的最强有力的对手之一，往大了说的话帕萨特的碰撞测试甚至有可能关乎中级车的市场格局。

也正因为这样，在中国保险汽车安全指数管理中心数据公布之后，帕萨特以七项全优和一项良好的“成绩”重回“优等生”阵营。网友惊呼，这真的是一场“翻身之战”！

对于帕萨特来说，确实如此。帕萨特创立于1973年，拥有非常深厚的历史底蕴。自2000年帕萨特B5由上海大众汽车有限公司引进和投放市场以来，帕萨特可谓基业长青。即便在不利的局势下，帕萨特在2020年也交出了129015辆的业绩。

热销现象的背后，吸引了MYAUTO的浓厚兴趣，咱们就以2020款改款330TSI豪华版国VI帕萨特为例探究这款车型有何等魅力？

2020款改款330TSI豪华版国VI帕萨特的侧面线条非常流畅，加上细细的镀铬线条装饰，增加了精致的感觉。车尾部分的设计比较简约，两个圆润的尾灯强调帕萨特内敛的性格。整车是典型的德系车造型，可以说是家庭用途和商务用途都能够照顾到。

内饰方面，2020款改款330TSI豪华版国VI帕萨特就是一种豪华精致的感觉。大众传统的高亮烤漆搭配上木质装饰，10.2寸仪表盘组合9.2寸中控屏，再加上菱形缝线装饰的皮质座椅，感觉就是豪华精致，又不失科技感。另外，帕萨特的车机支持苹果的Carplay和百度的Carlife，体验非常的好。

空间方面，2020款改款330TSI豪华版国VI帕萨特车身尺寸是4933/1836/1469毫米，轴距是2871毫米，这个尺寸给舒适的内部空间打下了良好的基础。前后排的空间充足，行李箱的容积是521L，无论是日常使用还是旅行使用，都足够了，这个空间表现要比迈腾和雅阁宽敞很多。

动力方面，2020款改款330TSI豪华版国VI帕萨特搭载的是2.0T涡轮增压发动机，搭配7挡双离合变速箱，最大功率是137千瓦，最大扭矩320牛·米。加速的时候动力强劲，操纵灵活，驾驶过程很从容，相比较而言，雅阁就没有这么好的动力表现了。

综上：

帕萨特确实在产品力方面营造的非常到位，再加上重回“优等生”阵营的事件助推以及市场上的商务政策，让2020款改款帕萨特当仁不让的再次成为迈腾、雅阁和凯美瑞比较头疼的对手。对消费者来说，顾虑解除，自然更有信心！