27.38万起!CR-V锐·混动e+重新定义PHEV
“沈浪真浪,CR-V(参数|询价)真棒。”今天晚上,东风本田执行副总经理郑纯楷在CR-V锐·混动e+云端上市直播间金句频出。
CR-V锐·混动e+的上市云发布,就如去年7月新CR-V上市一样精彩,一样让人拍手叫好,因为两场云发布都有开心麻花的大咖沈腾和冯秦川加持。不管是之前的《沈浪的思薇》,还是今夜的《沈浪的思薇2》,两部微电影虽然广告痕迹露骨了点,但的确直抵每个人内心最柔软处,麻辣车事相信屏幕前的你一定是笑出了幸福的泪花,大家在感动于喜剧的同时,CR-V也被刻进了温情的记忆。
仅从这个角度来看,东风Honda牵手开心麻花,玩线上云营销,玩跨界,非常成功,也不输于任何汽车品牌。
在中国汽车圈,借演艺圈明星流量博眼球的营销事情举不胜举,但是,真正能恰到好处的并不多,东风Honda与开心麻花打造的微电影《沈浪的思薇》系列,无论是内容还是形式,都让人耳目一新,它应该成为年度经典案例。
东风Honda CR-V是中国城市SUV市场的绝对“一哥”,而沈腾也是演艺圈的“顶流”,二者结合,以欢笑致敬不平凡,是眼球,也是流量,更是销量。
沈腾和冯秦川已经连续两次披挂上阵为中国神车CR-V站台。细心的网友可能已经发现,沈腾和冯秦川两次为CR-V站台的共同点在于,他们两依然在剧中处处卖力地推荐CR-V。而与上一次相比最大的不同在于,这一次,他们两是为一辆“绿牌”CR-V而来即CR-V锐混动e+。
这是Honda在华推出的首款PHEV车型,它的出现,使CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV。
据说这是一辆用户体验无限接近于纯电EV的SUV车型,它将助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。
一款能上“绿牌”的CR-V不仅调动了粉丝的情绪,也让整个汽车行业再次关注东风Honda,“沈浪”喜欢的CR-V锐混动e+到底是一款什么样的车?
大家在认识CR-V锐混动e+产品力之前,首先应该对CR-V进行简单了解。
从2004年到2021年,整整17年了,东风Honda CR-V一直被追赶,但从未被超越,并始终以销量和口碑冠军的姿态与竞争对手拉开距离,这就是中国城市SUV标杆产品CR-V的实力。到今天为止,CR-V已经在中国市场取得了220万+的销售业绩,220万以上车主的信赖和支持,成就了CR-V今日的市场高度。
市场上插电混动车型有很多,号称让混动技术再进化的CR-V锐混动e+有什么亮点?
大家也许还记得Honda之前推出的i-MMD混合动力系统,这是一套“世界一流”的技术系统,因为它在安全、动力、燃油经济性以及空间静谧等方面,能带给用户非常完美的体验,而刚刚上市的CR-V锐混动e+,搭载的这套SPORT HYBRID e+系统,是Honda 独有的插电式混合动力系统,也就是i-MMD系统的沿袭。
除了独霸天下的混动系统,CR-V锐混动e+还有很多了不起的技术,再给大家看一组数据:CR-V锐混动e+搭载高效率的2.0L阿特金森循环发动机,发动机最大功率107kW,最大扭矩为175N·m;电动机的最大功率为135kW,最大扭矩为315N·m。匹配E-CVT双电机变速箱,综合油耗为1.3L/100km,纯电续航里程达85km。
总之,从技术先进性来看的话,CR-V锐混动e+的诞生,就是要重新定义PHEV。
在普遍性的认知里,但凡是背着电池的车型,都会牺牲空间,CR-V锐混动e+恰恰就不是这样的。它与CR-V燃油版车型相比,在长度和宽度反而均有所提升,车身尺寸为4694*1861*1679mm。CR-V锐混动e+为什么有“空间魔术师”的能力呢?这主要得益于本田“MM理念”,CR-V锐混动e+通过扁平化电池组,使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化。
当下市场上的新车,没有点智能互联的本领,根本不要混了,这一点,CR-V锐混动e+也没有让用户失望,它进行了大量本土化适配的第二代Honda CONNECT智导互联,让用户畅享充满乐趣的智能移动体验。
对于这样一款有颜有料的能上“绿牌”的城市SUV,东风Honda给出的市场价和配套政策也很给力,新车补贴后市场指导价27.38万-29.98万,最关键的是,2月28日之前购车,首付5成起,享受24期零利息,到店置换购买,直接再给你8000元大礼。当然,购车送充电桩和便携充电电缆更是让你用车无忧。
说到这里,相信大家心里应该有谱了,有220万+CR-V车主背书,有Honda独创的混动技术加持,闭着眼睛买CR-V锐混动e+也不会错。
过去的2020年,深处疫情漩涡中的东风Honda,所有市场节奏全部被打乱,停工停产将近两个月时间,在如此艰难的条件下,居然实现了85万年销量,同比增长6%的优异成绩,这是非常了不起的数字。只有在为难之中才能看出一个企业的竞争力和突破力,85万成绩背后是东风Honda体系能力、产品力、市场营销力的协同效应。
2021年是东风Honda面向电动化、智能化转型发展的关键之年。CR-V锐混动e+的面世,不仅为用户出行提供更加多样化的选择,也将进一步丰富电动化家族矩阵,夯实东风Honda在销量和技术创新领域的领先地位。
注:以上图片来源于品牌官方