若不是疫情影响，《黑客帝国》第四部早已和大家见面了。Matrix Resurrections-复兴矩阵，第四部的片名就帮我们开启了这部巨制大片的精彩一角，畅想救世主Leon在力挽狂澜拯救世界后，引领帝国时代迈入全新的复兴时代。

类似的故事也在汽车圈上演，而故事的主角变成法系的代表品牌----东风标致。在经历了多年的悲惨日子后，东风标致在2020年下半年呈现出强有力的复苏迹象，连续4个月环比上涨，12月更是实现30个月来首次同比上涨。这一切都似乎在预示着，东风标致极有可能在2021年开启复兴时代的新历程。

2020年堪称中国汽车市场最难的一年！当很多车企把活下当作胜利之时，曾经领跌整个行业却逆势实现销量大幅回升。认真研读销量数据，我们发现东风标致多款重磅新车，包括基于PSA全球首个油电共生平台——CMP打造的全新一代2008家族，以及4008 PHEV 4等新能源车型，都基本实现了销量稳定，初步稳住了阵脚。

2021年元月伊始，东风标致升势不减，各主力车型均取得开门红的亮眼表现，成功实现开门红。最新销量数据显示，2021年1月东风标致品牌销量同比增长107.7%，环比增长15.5%，连续五个月实现了销量环比增长。

全新4008/5008更值得期待

为此轮复兴注入强大力量的重源泉之一，就是采用标致全球最新一代法兰西锋锐设计语言的全新4008/5008。不出意外的话，这两款备受关注的新车型将于今年上半年正式与国内消费者正式见面。

法系车最让人过目不忘的是什么？当然是设计。从2010年开始，标致曾6次获得红点汽车设计大奖，标致全新一代锋锐设计更是受到了业界的高度认可和追捧。

全新4008和5008在外部造型上就采用了这一锋锐设计语言，成功实现美感、动感和质感的再升级。全新狮吼式锋芒前脸张力十足，星动点阵式格栅点缀其间，自标致狮标向两侧不断延伸。狮眼大灯+獠牙式日间行车灯堪称点睛之笔，配合带流水转向的狮爪式LED尾灯，仿佛一头精神焕发的狮子，让车身上下都散发出浓烈的“狮魂”之美。

内饰部分同样精彩。东风标致独创的以驾驶员为中心的i-Cockpit唯我座舱是标致的精髓，多功能赛车式小幅方向盘、全液晶仪表，以及“标致范”十足的中控钢琴按键、游艇式电子挡把等。难得的是，烂漫的法国人还是个实在人，用料品质进步一升级，Alcantara材质+富有质感的浅棕色皮组成的座椅让整车的质感也提升不少，

说句不客气的话，全新4008/5008的内饰品质就是越级而比，放在30万级别的SUV中都鲜有对手。

东风标致现款4008/5008在动力配置和驾驶品质层面都有着不错的口碑，所以新4008/5008也将继续提供1.6T+6AT和1.8T+8AT两种动力组合。当然，针对更高阶的消费需求，东风标致还推出了的插电混合动力车型4008 PHEV 4WD车型，采用了三擎四驱的驱动布局，以“性能”取向满足市场需求。

在动力总成、互联科技装备、实用配置等方面，全新4008/5008也将迎来全面升级。毫无疑问，这是两张好牌，必将助力东风标致销量真正跨上一个新台阶。