就在前两天，K哥又一次解锁了人生的全新成就，把一套房开上了路。

重点是，这还是一套杭州市中心的房子，你受得了吗？

事情是这样的，上周我司BD再次发动面子果实的效果，让K哥参加了一次劳斯莱斯幻影(参数|询价)长轴距版的试驾品鉴会。

这个K哥不得不服啊，毕竟劳斯莱斯幻影是这个蓝色星球上最贵的量产超豪华轿车了，而且这还是一辆长轴版本，落地将近1100万。。。

emmm这个价格你能买6辆刚上市的2021款的奔驰S500L，每天上班换着开，再也不用担心尾号限行问题了。

总之很贵就完事了，但贵总得有贵的价值和贵的理由，所以怀揣着这个心态，K哥就带大家一起看看，这辆幻影究竟贵在哪里？

贵的第一点，就是它在汽车界属于金字塔顶端的存在。其实说它是工业造物的颠覆略有不妥，K哥觉得，说劳斯莱斯幻影尊荣华贵的艺术臻品或许更为恰当。

这年头，谁谁都想重新定义豪华，书写豪华传奇，但K哥以为，劳斯莱斯幻影就是豪华本身.自第一代幻影问世至今，劳斯莱斯在历史的长河上已经走过了90多年。当2003年第七代幻影发布之时，幻影就已经成为了豪华汽车界最为亮丽夺目的存在。

而2017年发布的第八代幻影则是用艺术成就了豪华。它如此与众不同，其惊艳独特的气质与经典迷人风采，是对当代豪华汽车的奢华诠释。

毫不夸张地说，劳斯莱斯幻影本身就是一个传奇，幻影是纯粹的劳斯莱斯，也是最能代表劳斯莱斯的艺术之作。

这个蓝色星球上的每一台幻影都独居特色，与每一位车主的理念和意识融合并从中深刻表达。幻影，成就想象，超越非凡。

外观方面，K哥在此也就不过多地赘述，毕竟这辆车的设计我们无须多言。值得注意的是，第八代劳斯莱斯幻影首次运用全铝车身架构，减轻了车身重量。主动安全防护技术、娱乐系统，以及车载互联，这些最新的技术都可以在全新幻影中看到。

车头的大灯采用最新激光技术在后轴还有主动转向系统可以进行主动和安全保护。

另外全新幻影的车门不仅延续传统，可以通过一个按钮从内部进行自吸式关闭，也可以在外部通过轻轻按动门把手上的按钮，实现外部自吸式关门。

说实话，虽然这个门真的非常高级，但在整个静态体验的过程中，K哥遇到了一个问题，坐在幻影的后排，从里面只用一只手开门是非常艰难的，

于是K哥就去问了工作人员，幻影从内部开车门，有没有一个单手操作的技巧或者是方法呢？但K哥得到了一个伤害不大，侮辱性极强的答案。

坐在幻影后座的人，是不需要自己开车门的，如果真的要自己开车门，这个司机该炒鱿鱼了。

K哥也只能无奈苦笑摇头，这就是金钱的力量吗？

扯远了，话说回来，这次的一大重点就是试驾。

先看一组数据，幻影搭载了6.7T V12双涡轮增压发动机，最大功率420kW(571Ps)，峰值扭矩900N·m，与之配合的是来自ZF的8挡自动变速箱。

你可千万别忘了，这是一辆车长5.99米，整备质量达到2.7吨的大家伙。虽然是涡轮增压，但这辆车动力输出平顺的有点过分了，即便深踩油门，体感上也很难感受到什么加速感。

地盘质感柔和轻盈，滤震性能奇好无比，总之这个一定要亲身体验才能感受其中的曼妙。

最后就是乘坐了，其实K哥不喜用华丽的词藻形容乘坐体验，但幻影的乘坐感受真的可以用私密之享，奢华臻贵来形容。无论是你脚下踩的，身体每一寸皮肤能所触及的地方，尽显劳斯莱斯的独特用心之处。

幻影私享密境特别版将后排座舱变成优雅舒适的殿堂，这种体验绝对是其它车无法带给你的。

综合体验而来，第八代劳斯莱斯幻影融入了一定的科技感在其中，而其本身浓厚的豪华感与顶级的驾驶体验也让K哥非常难忘。K哥相信无论是谁，在被幻影这件独特、张扬、奢华的艺术品所折服。