或定名为Integra,广汽本田版“思域”将年底就要来了
虽然此前传出两厢思域(参数|询价)将在广本打造,但随着新车的上市热卖,这个谣言也不攻自破了,难道思域(参数|询价)一直会被东本独享?
正所谓“独吃难肥”,贯彻实行“双车战略”才是本田最想要的,纵观目前广本、东本旗下的所有产品,似乎就剩下思域没有被“姊妹”化的了。而就在近日,广汽本田要提早引入的全新思域姊妹车型投产的消息风声四起,据国内媒体报道,全新一代广汽本田版思域或将命名为“Integra”,新车最早将于2021年底或2022年初正式投产。
其实,此前网上就流传了广汽本田的2LN项目,而代号为"2LN"也将是广汽本田准备投产一款新车。因为此项目PPT图片还出现了疑似现款思域的影子,这就意味着"2LN"项目推测或为东风本田思域的姊妹车型。
另外,在2019年10月前后,其工厂焊装一科2LN车型激光焊自动化设备导入采购项目就进行了二次招标。招标内容为WE1 2LN车型激光焊自动化设备导入。另外,去年3月还有发出2LN项目FD模具导入的招标公告。该项目投资为5000万元,所以广汽本田要投产思域基本可以实锤了。
至于定名方面,本田Integra并不是啥新鲜的名称,如果稍微对本田有点熟悉的朋友,应该对“Integra”这款车型不会陌生,英文这款是充满传奇色彩的本田车,被车圈的人称为“型格”、“硬地瓜”,不知道大伙更喜欢哪种叫法呢?
据说Integra诞生的时候并不是“Integra”,上世纪80年代,本田曾推出一款名为“Quint”系列车型,定位稍高于思域,虽说是一款“豪华轿跑车”,但是这款车一点也不“本田”,没有任何运动性能可言,就是一款平淡无奇的买菜车,所以导致销量十分惨淡。
不过,本田并没有甘心,为了将该车系发展下去,在Quint车名加入了Integra的后缀推出市场。第一代车型叫做Quint Integra,用上了当时最潮流的设计,还搭载了1.5L和1.6L发动机,上市后便受到不少消费者追捧。而第二代Integra更是用上了B系列三款发动机,其中就包括了著名B16A发动机,可输出170马力,其动力水平也让本田粉们感受到了这台车的“本田气息”。据说,日本第125代天皇明仁还留有一辆1991年款的Integra。
第三代Integra可以说是该车系进入巅峰时刻,因为其衍生了TYPE R高性能车型,这一代车型也被认为是最经典的一代车型,就是被后人熟知的DC2(双门版)/DB8(四门版) ,其搭载代号为B18C的1.8L自然吸气发动机,最大功率达到200马力,要知道现在很多2.4L发动机也没这个水平。
第四代Integra更是让本田粉为之疯狂,其TYPE R高性能车型DC5,搭载了让很多魂牵梦绕的K20A i-VTEC发动机,最大功率达到220马力,峰值扭矩206牛·米。直到Integra在2006年停产,那时候思域FD2 TYPE R才开始崭露头角。
其实,过去Integra和思域有着千丝万缕的关系,如今广汽本田版本的思域用上这个名字也不差,同时也是算是Integra在停产15年后再次复活。其实这个跟此前英诗派的套路差不多,就看到时候出来的样子是否够“型”够“格”了,毕竟光看原型车感觉太像雅阁(参数|询价)了。
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编辑|车上还有谁