近日，江西南昌一消费者购买了仅6天的特斯拉model3，在特斯拉专用充电桩充电后无法启动，检查后发现是车辆的逆变器烧坏。至于烧坏原因，售后负责人表示，由于国家电网的电流太大，导致车子充电时冲入的瞬间电流过大，把逆变器烧坏了。

对于特斯拉售后人员指国家电网电流太大致车辆损毁的说法，1月31凌晨，@国网南昌供电公司澄清表示，特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准，特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用，而非由电源线路连接特斯拉电动车。此外，在使用中电源线路电压稳定无异常，周边其他用电设备也都正常工作，符合国家规定的电源质量要求，对于相关不实言论保留追究权利。

2月1日早间，特斯拉方面发布消息称，关于近日南昌车主充电后出现异常的情况，初步判断故障是充电时瞬间电流过载导致的。由于当时导致电流过载的具体原因还在检查中，售后人员在与车主沟通时被追问原因，因此提及多种可能因素供用户参考理解。特斯拉方面还表示，对于由此引发的网友误会以及给南昌电网造成的困扰深表歉意，已经妥善解决了用户遇到的问题，并正在对此故障的原因进行检测和调查。

一直以来，关于新能源车充电时发生的故障或者问题都是消费者的重点关注，此次特斯拉充电发生的故障本身并不严重，只要特斯拉售后中心积极处理，相信消费者是能够理解的。