事过境迁，我们总会发现工作中所谓的烦闷忧愁是多么的微不足道，虽然偶尔也会觉得真的是有点累，但更多的时候是感觉到自己身在忙碌中品味到的快乐，在忙碌中找到自身的价值，也在忙碌中有所收获。

工作中自然有没有灵感的时刻，而我的选择是放下电脑，让它陪我一起去自己的酒吧放松自己， 精酿啤酒的味道就如我们的工作生活一样，有苦也有甜。之所以选择它，当然不是因为讨苦的良性自虐心理，而是因为精酿有着与坦克300(参数|询价)相同的品质。

精酿啤酒呢，其实和我们大部分常见的工业啤酒，比如青岛、雪花、燕京之类的，还是有很大区别的。精酿啤酒，Craft Beer，不止是在中国，在国外，也有各种定义。有人说，当你可以去闻它、品它，就叫精酿啤酒，有人说，用传统方法酿造的，就叫精酿啤酒，也有的人说，小型酒厂的啤酒才叫精酿啤酒。

BA（美国啤酒酿造商协会Brewers Association）对精酿酒厂给出过一个定义，为：小型、独立和传统。我想我很难阐述究竟何为精酿啤酒，但高品质的原材料，独立创新的口味，一定是精酿啤酒最重要的精神。

热爱精酿啤酒伊始，自然是因为朋友的互相推荐。爱喝了之后，我们一堆朋友决定一起开一家可以保证品质，保持我们独立精神的精酿啤酒吧。在这里，我们交朋友，找灵感，做自己想做的东西，是我们真正的“秘密基地”。

虽然属于我自己的坦克300还没有到，但是与它短暂的接触已经给我留下了深刻的印象。与此同时，我也将在今天正式打开“秘密基地”，并向大家介绍我的好朋友，imbeer的老沙，他的精神，imbeer的精神，也是精酿的精神。

作为车圈的新晋网红车型，坦克300在未上市前就已捕获上万订单，足以显示其爆款潜质。坦克300的火爆绝非偶然，随着大众审美的转型，充满荷尔蒙的硬汉造型逐渐成功征服了消费者的内心，方正复古的车身造型，不仅凸显个性和气质，同时还满足了人们对野外的向往。

坦克300在外观设计上采用了“刚柔并济、方圆有度”的经典时尚设计，前脸采用了双横幅式进气格栅，并辅以镀铬饰条点缀，提升了视觉冲击感。

前大灯组采用了复古的圆形设计，大灯组中央配有延伸至前翼子板处的LED灯带，并在末端的镀铬装饰片上配有WEY品牌LOGO完美的将复古与前卫两种对立元素结合起来。此外，外挂式裸露备胎和大尺寸黑色轮眉套件，也无时不刻地强调着“野”味儿。

车内来看，坦克300在硬朗的设计风格中融入了彰显科技豪华的配置，不仅拥有两块贯穿相连12.3英寸液晶屏幕、游艇式档把、座椅通风加热、无线充电等豪华配置，同时在材质和用料也讲究。

值得一提的是，坦克300还配备了全新一代车联网系统，支持智联系统具备远程控制、日常服务与道路救援三大功能。并且坦克300还配备L2+级自动驾驶系统，让消费者在用车过程中更加轻松、享受。

得益于方方正正的造型设计，以及2750mm的轴距，坦克300在内部空间上有着不错的表现，不仅充分照顾了前后排驾乘人员的头部空间，同时后排乘客还可享受到充足的腿部空间。皮质包裹的座椅，也提供了达到了豪华车级别的座椅舒适性。

在城市驾驶中，坦克300给我一种底气十足的感觉，2.0T＋8AT的动力总成保证动力了输出平顺性，同时提供了足够的爆发力，让加速超车变的得心应手。

底盘方面，虽然坦克300采用的标准的硬派越野车型的非承载式车身，以及前双叉臂，后整体桥的悬架结构，但其依旧兼顾了公路操控性和舒适性，在实际道路中大小颠簸均处理的干脆利落。

在人们固有的思想中，传统的硬派越野车型一般都是拥有较差的乘坐舒适性、粗糙的内饰、寒酸的配置、糟糕铺装路面操控性的车型，从而让多数消费者对硬派车型望而却步。而“初出茅庐”的坦克300不仅将智能豪华与越野完美的结合，同时还带来了不错的城市驾驶表现。我们有理由相信，这台火爆全网的坦克300，将会带更多的消费者走向更加潮流生活体验。