文|凌清 图|车宇世界、网络

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在中国车市,紧凑型SUV市场,可以说是车企的必争之地。不管是自主品牌,还是合资品牌,均在这个细分市场推出了诸多重磅车型。毫无疑问,紧凑型SUV市场,是中国竞争最为激烈的细分市场之一。

本田CR-V(参数|询价)

在紧凑型SUV领域,合资SUV有本田CR-V、丰田RAV4荣放(参数|询价)、日产奇骏(参数|询价)等车型,自主车型则有哈弗H6(参数|询价)、吉利博越(参数|询价)、传祺GS4(参数|询价)、比亚迪宋(参数|询价)PRO、长安CS75(参数|询价)plus等车型。而且,从销量表现上看,中国品牌SUV与合资SUV,确实形成了强势的竞争。只是,从保值率上看,由于多方面原因的影响,中国品牌相对比较弱势。

根据中国汽车流通协会与精真估发布的《2020年度中国汽车保值率白皮书》数据显示,2020年紧凑型TOP10榜单中,7款车均为合资SUV车型,而且这7款位居榜单前7名。仅有3款自主SUV,跻身榜单,而且位居榜单后三名。

2020年紧凑型SUV保值率榜TOP10

上榜的7款紧凑型SUV车型,从车系上看,均为日系SUV车型,分别为本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏、马自达CX-4(参数|询价)、三菱欧蓝德(参数|询价)、马自达 CX-5(参数|询价)、日产逍客(参数|询价)等。

其中,本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏这三款车,分别位居2020年紧凑型SUV保值率榜单第1名至第3名。从第1年保值率上,这3款车的保值率均为80%以上,而且第5年的保值率也在60%以上。相比榜上其他车型,这3款车显然更有优势。

丰田RAV4

2020年紧凑型SUV保值率TOP10车型中,马自达CX-4和马自达CX-5分别位居榜单第4名和第6名。作为紧凑型SUV车型,这两款车在中国车市的整体销量表现比较惨淡一些。且以马自达CX-4为例,数据显示,2020年1-12月份,马自达CX-4累计销量为48780台,与2019年同期相比,这款车的销量下滑了4.98%。

但是,让人意外的是,从保值率上看,这两款车竟然意外上榜。我认为,这主要是与马自达的品牌调性有一定关系。但是,针对这两款车,由于异响等方面问题,车宇世界并不建议大家入手。

马自达CX-4

更让笔者感到意外的是,作为广汽三菱旗下少有的在车市有一定存在感的车型,欧蓝德位居2020年紧凑型SUV保值率榜单第5名。众所周知,作为三菱旗下的的一款紧凑SUV,欧蓝德在车市的整体销量一般,而且在质量方面,也存在一定的问题。

相比其他主流SUV车型,欧蓝德主要靠较大的终端优惠等获取一定的销量。所以,我个人认为,这款车一般保值率不会太高。从榜单数据看,欧蓝德上榜多少让我感到有些意外。

欧蓝德

自主SUV车型方面,有3款车进入了2020年紧凑SUV保值率榜单TOP10,分别长安CS75、长安CS55(参数|询价)、远景X6(参数|询价)等三款车型。从排名上看,这3款车分别位居2002年紧凑型SUV保值率榜单第8名至第10名。显然,在紧凑型SUV领域,2020年保值率方面表现最好的车型为长安CS75。

让人颇有些遗憾的是,在紧凑型SUV领域销量表现不错的哈弗H6、吉利博越、比亚迪宋Pro(参数|询价)等车型,在保值率榜单上,不见踪影。

哈弗H6

2020年紧凑型SUV保值率TOP10榜单中,德系SUV没有任何一款车进入榜单。在一定程度上,这显示了德系SUV虽然在紧凑型SUV有一定的表现,但是更多的是靠着较大的终端优惠而获取。在保值率方面,德系紧凑型SUV的表现,可以说让人大跌眼镜。

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