进入2021年,茶余饭后我们聊车不再是局限于丰田、大众和本田哪款车销量最高,奔驰、宝马、奥迪的梦想座驾是否更新换代,更多的是聊新能源汽车的新突破与新科技。

续航是与新能源汽车捆绑在一起的热词,对新势力车企来说解决把续航提到行业最高值则意味着增强核心竞争力,对于用户来说谁家产品能够解决里程焦虑,那么则会倾向于购买该产品。

1月25日,一场名为“你好,1000+”的新车发布会在山城重庆举办,新势力车企为我们带来了全球首款兼具4秒级百公里加速能力和1000+公里续航的增程式电动车——赛力斯SF5(参数|询价)自由远征版。

新车抢在蔚来、智己、广汽埃安之前推出了综合续航1000km的量产实车,真实演绎出何为“悄悄的努力,然后惊艳所有人”。

品牌低调,设计惊艳

在这场发布会之前,我们对于1000km续航的期待全部寄托在蔚来身上,因此鲜少有人知道“赛力斯”是谁。SERES是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌,隶属于重庆小康工业集团股份有限公司,有着美国血统更植根于中国市场。

低调是一种内涵,赛力斯如更像是一朵花悄悄的含苞绽放时给出灿烂,正因如此我们有机会赏析到赛力斯SF5的高颜值外观。前脸采用“∑”造型的日间行车灯,远望如闪电一般锐利迷人,侧颜拥有海豚跃动式的腰线和形如柳叶的侧窗勾勒出轿跑SUV该有的动感与精致,车尾处献出横向贯通的“一”字型尾灯展现出突破天际的利落之美。

夜幕降临时整车灯组工作时,赛力斯SF5如从科幻电影中走出来一般震撼,但它4700/1930/1625毫米的长宽高和2875毫米的轴距又将沉浸在梦幻中的客户来回现实,告诉你这就是一辆实打实家里用得上的中型SUV。

科技护体,安全舒心

新势力产品实现量产就意味着必须融入到你我生活中,因此安全性则尤为重要,赛力斯SF5自由远征版车型在硬件方面配备多个高精毫米波雷达以及高感知摄像头,软件请来黑科技护体,将TJA 交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中等高科技功能聚齐,使得新车达到L2+高级自动驾驶级别,从而实现轻松的驾驭。

高科技功能的介入更多是为辅助驾驶者在遇见危险前做出判断从而规避意外的发生,那么想要让安全守护更加安心就需要厚底子。赛力斯SF5自由远征版车身高强钢占比超68%、1500Mpa的热成型材料占比达19%,看不见的车体结构如同金钟罩一般牢牢守住安全的底线。

对纯电动汽车来说,安全性还不止局限于主被动装置上,还在于电池结构上,赛力斯SF5自由远征版电池采用三重防护结构,配置监控、报警、防爆、隔热、降温的五级电池安全管理系统,用先进技术解决了客户易产生的纯电动自燃焦虑症。

媲美豪车,性能精湛

赏心悦目的外观和安全舒心的驾驭是基础,赛力斯SF5自由远征版最大卖点是高性能,零百加速4秒的成绩媲美百万级豪车,而这得益于双电机结构。

整车综合功率达到405kW,最大扭矩820 N·m,前桥源自自主研发的SEP200电机,后桥则应用了华为DriveONE三合一电驱动系统,从与华为合作这一点我们则可以看出在那些名不见经传的日子里,赛力斯一直都在寻找最优的合作方。

华为在国内科技公司中的地位不言而喻,两年的时间与赛力斯联手打造了全新“驼峰智能增程系统”,该系统又被称为“中国增程技术进入2.0时代”的引领者。而此前1.0时代里最火的当属理想ONE(参数|询价),从这一点再次证明了赛力斯SF5自由远征版的不凡实力,抢在蔚来前,瞄准理想ONE,这是要在造车新势力中挑起大梁?

挑大梁除了要本身能量足之外,还需要用技术降低能耗,这也与“开源节流”的发家致富定律相吻合。驼峰智能增程系统通过自主研发的领先发电策略、启停策略、前后驱动电机配合等软件策略控制,在增程器全时工作,综合能耗相比同级燃油车和插电混动车型也下降了30-35%,节约下的能量可以助力纯电动汽车继续奔跑,也因此造就了赛力斯SF5自由远征版的全球第一地位。

任何事如果已经能在百姓的茶余饭后成为谈资则意味着已经是生活的主流,那么置身于市场竞争中则更是激烈争斗的盛况,而寂寂无名的塞力斯此次更像是一匹黑马推出用户满意的产品,唯一的缺憾则是品牌力不强、经销商网络处于成长期,想要拼过蔚来、广汽埃安还是需要加速奔跑。