赛力斯SF5自由远征版以新美学长续航诠释电动轿跑SUV
1月25日,赛力斯首届技术大会在线上召开,同时赛力斯SF5(参数|询价)自由远征版以25.98万元正式上市。SERES(赛力斯)源于美国硅谷,以“推动汽车能源变革,创享智慧移动生活”为使命,致力于打造全球智能电动汽车品牌。
定位于电动轿跑SUV的赛力斯SF5自由远征版,传承SF5家族高性能运动风范的同时,突破了经济性、安全性、舒适性等方面的卓越蜕变。融合赛力斯领先三电技术与华为DriveONE三合一电驱动系统,打造全新“驼峰”智能增程系统,带领增程式电动汽车与技术从1.0进入2.0时代。
而赛力斯SF5自由远征版也以象征自然之力与科技的融合闪电Σ大灯,形如柳叶的侧窗设计,横向贯通的“一”字形尾灯以及海豚跃动腰线,在演绎生命自然美学的同时成为率先搭载驼峰智能增程系统的车型。
驼峰智能增程系统搭载了前后双电机,整车综合功率和扭矩达到405kW和820 N·m,具备4秒级的百公里加速时间,达到超越很多豪华品牌跑车的动力水平,带来“贴地飞行”般的驾驶体验。
在降低能耗方面,驼峰智能增程系统取得了非常大的突破。一方面得益于驱动电机、发动机和发电机效率的全面提升。另一方面,来自于发电策略、启停策略,前后驱动电机的配合。在增程器全时工作时,其综合能耗相比同级燃油车和插电混动车型下降了30-35%,但加速性能仍是他们的2倍有余。
得益于效率的提升,在满电满油的情况下,整车标定综合续航能力最大可以突破1000公里,成为全球首款续航超千公里的量产新能源汽车。
赛力斯SF5自由远征版是基于纯电平台所打造的增程技术车型。首先能够实现有电充电,无电加油,全时电动,里程无忧,同时又有别于插电式混动车型,发动机只用于发电而不参与车轮驱动,从而实现完全并始终保持电动驾驶体验。
赛力斯SF5自由远征版融合了多个高精毫米波雷达以及高感知摄像头等感知硬件,实现了TJA交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持等十多项L2+级自动驾驶功能,能让出行更加智能操控、安全放心。
驼峰系统采用了华为独特的噪音联动抑制软件专利技术。这项技术可以通过调节扭矩分配、优化结构设计,来避免共振点,减弱系统的整体噪声。通常来说,在车内2-3分贝的噪声差异是人能够明显感知到的,在用户最常使用的60km/h-100 km/h的驾驶状态下,搭载驼峰系统的新车型,车内噪音将比豪华品牌SUV车型低2.5分贝,车内噪音将有明显降低,带给用户更加静谧的驾乘感受。
不仅如此,赛力斯SF5自由远征版还配有多达120种随心组合驾驶模式,HUD高清抬头数字显示+12.3英寸全液晶仪表+17英寸中央触控屏的三屏互动,全能智慧运动座椅给予免按键智慧启动、主驾智能迎宾功能、主/副驾12向电动调节、前排座椅加热/通风/五种按摩模式。
没有发动机的轰鸣,但有超跑般的战力;电动驾驶的快感,不只是即兴,更是始终如一;性能与油耗无须相互妥协……这就是电动轿跑SUV赛力斯SF5自由远征版的独特魅力。