搭载双涡轮V8，内饰更科技，保时捷2021款帕拉梅拉前瞻

都说保时捷最成功的车型是911，但是要说保时捷在中国最成功的车型肯定是帕拉梅拉，这款轿跑车从上市之初到今天一直备受关注，近日我们获悉，2021款帕拉梅拉改款在即，先来看看都更新了什么。

相比老款的商务风格，新款车型将会更加趋向于运动化风格，更加显示出保时捷的内涵。据悉没看车型都标配了SportDesign前面板，要知道和在以前可是选装件，当然标配可能没有碳纤维元素，还是需要选配。

前脸部分灯组也做了修改，熏黑的大灯更加显示出运动的气息，尾部则是装配了新型的散热片，显得更加立体，同时还会有20英寸和两种21英寸的轮毂新设计出现，颜值部分帕拉梅拉依然拿捏的妥妥的。

内饰部分的改动非常大，虽然在整体设计上依然是保时捷家族的元素，但是在细节上新的多功能运动方向盘感觉非常给力，不过个人认为新款帕拉梅拉的亮点还是在排挡杆处。很明显新款车型进一步减少了物理按键，整块区域采用了触控设置，科技感十足。

动力上，Turbo S将配备双涡轮V8发动机，最大马力可达620匹，并且使用了新的喷油器并降低了压缩比，进一步提升性能。同时还会有一款混动车型出现，电动机与2.9升双涡轮增压V6配对，系统输出为552马力。那么普通版本的自然是搭载的2.9升双涡轮增压V6发动机，最大马力为325匹。同时新车型还重新调校了底盘，让驾驶更加舒适。

其实严格意义来说，2021款帕拉梅拉已经不能算是改款了，至少能说是全面升级，新车型能否继续在华热销？个人认为凭借以往积累的人气，2021款帕拉梅拉依然会是保时捷在中国卖得最好的一款。