刚刚就任美国总统的拜登在演讲中提到，计划用美国生产的电动汽车取代所有在役的联邦工作车辆。这将是“二战以来最大规模的公共投资和采购/研发项目”。

目前，美国有22%的联邦车辆都是来自格鲁曼生产的、平均已经28岁高龄的卡车，它们甚至连ABS和空调都没有，很有可能成为第一批被替换的对象；另外，印第安纳州的使用经验表明每台做警车的特斯拉Model 3(参数|询价)每年能在账面上省6750美元（当然，要说续航估计就是另一个故事了：想想吹空调踩点的条子突然需要追击嫌犯，然后续航可能不够用就觉得谐）。

最后值得一提的是，拜登的总统座驾也有可能变身电动车，但这件事短期内看来很难实现，因为可选的车型实在不多——凯迪拉克Lyriq大概算一个原型车选择，但改造成总统座驾时的重量控制（以及伴随而来的续航问题）应该很麻烦；或者，基于GMC的电动悍马改造出什么大概也行，这个倒不用太担心重量控制。嗯，再往后合适的真没了……