不求最贵只求最对五菱新神车凯捷有何不同
人民需要什么五菱就造什么,这句话来自五菱也最终被五菱实现,从五菱宏光MINI EV(参数|询价)的成功我们就能发现,五菱总是能发现别认发现不到的地方,而这往往就是人民最需要的。今天咱们聊聊另外一款神车——五菱凯捷(参数|询价)。
凯捷的市场定位
五菱凯捷定位紧凑型MPV,而MPV市场目前在中国刚刚开始有所起色,之前中国消费者只注重空间和多用途才选择了SUV,近几年随着汽车普及自驾游的兴起,MPV逐渐得到青睐。较早开始推出紧凑型MPV的是比亚迪宋(参数|询价)MAX和吉利嘉际(参数|询价),但是显然这两款车的实用性和多用途性远不如五菱凯捷。特别是在性价比方面,五菱凯捷的表现更加突出,顶配不过14万配置齐全,瞄准的是年轻消费市场和创业初期,对于接送客人有需求的发展型公司。
外观去除廉价感
一提到五菱人们总是会不自觉的想起跑在相见的面包车,确实五菱面包车的地位深入人心,但是为了更符合凯捷的身价,五菱的车标都变成了银色,而且更加精致。多边形中网中间采用了"V"字型的线条,两边细长的日间行车灯让整个前脸显得活力十足。采用了分体式的大灯设计,远近光灯被安排在了日间行车灯的下方,中配以上车型采用矩阵式十字形排列全LED光组。
车身侧面,个人感觉车头稍长,其实可以通过更加倾斜的A柱设计让它看起来更加协调。B\C\D柱都采用了隐藏式的设计,车窗在收尾的地方上下都收紧显得更加精致不那么突兀。车身尺寸方面,凯捷车长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm。问题还是在车头,要是前悬再短些就漂亮了,车门前方的设计略显拖沓。
尾部造型十分丰富,有大量的折线设计让尾部看起来凹凸有致,没有出现"大光板"的现象。上方有一个车顶延长下来的小尾翼,字母镶嵌在两个尾灯中间,而且正好在折线处,看起来很精致也不"俗气"。
内饰舒适实用为主
内饰的设计主要是以平直的线条为主,加入大量钢琴烤漆材质提升高级感,10.25英寸的中控显示屏是全系标配,不过里面的功能还有待优化。内饰有全黑和黑白双色的两种配色可选,个人认为浅色内饰会显得更加温馨,但是要注意时长打理。
重头戏还是集中在了后排,五菱凯捷采用了2+2+2的六座设计,中间一排是两个独立座椅,支持前后甚至左右调节。两个椅子可以靠在一起,也可以分开留出一个"过道"位置方便第三排成员上下车。另外第二排座椅带有腿托,长时间乘坐也会显得十分舒适,并且支持座椅靠背调节,能够完全平躺。第三排座椅可以折叠,而且折叠之后可以放进地板下方和地板在一个水平面,实用性十分突出,第三排也有空调出风口和USB电源以便出行所需。
黄金动力组合舒适为主
五菱凯捷采用了1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱的组合,这样的动力组合我们在通用旗下的多款车型上已经很常见。具有油耗低动力足的特点,保证在满载状态下依然能有比较有力的一个动力输出。不过在提速方面,显得稍有迟缓当然换来了平顺的加速感,作为MPV来说舒适还是主要的重心。
五菱凯捷自上市两个月时间销量已经突破两万台,订单超过五万个可见五菱凯捷深受消费者喜爱,作为五菱银标首款车型,凯捷成功与否,对五菱的意义远不止销量。而且五菱一直深挖消费者市场,发现人民群众的需求,就像开头说的"人民需要什么五菱就造什么",一直走在填补空白的路线上,这样的优势也让凯捷在短期内很难需找到对手。