1月23日晚,全新奥迪A3(参数|询价)正式上市,新车共推出了全新奥迪A3L(参数|询价) Limousine和全新奥迪A3 Sportback(参数|询价)两种版本共6款车型,售价区间为20.31万-24.97万元。

全新奥迪A3上市:谁说入门级豪华轿车必须将就?

在入门级豪华轿车市场,奥迪A3是一位领导者而非追随者,不管对本土消费趋势的理解,还是在市场终端的表现,奥迪都要比两位德国同行做得更优秀。

不过,和奔驰A级(参数|询价)、宝马1系(参数|询价)一样,作为奥迪在国内售价最便宜的轿车,A3也难免陷入“卖个牌子”的舆论定位,尤其是2014年率先国产后,其起步售价下探到20万内,更是激发了不少年轻消费者的购买热情,这一现象或多或少说明了奥迪A3依靠品牌溢价收获用户群体,并非空穴来风。

全新奥迪A3上市:谁说入门级豪华轿车必须将就?

如果说6年前的上一代奥迪A3依靠品牌力+价格优势打开了市场大门,那么换代而来的全新奥迪A3,又会以什么力量说服目标群体继续选择它?

在全新奥迪A3的线上发布会上,我们找到了答案——不将就!

什么是“不将就”?按照字面意思来说,就是不凑合、不妥协、不勉强、讲究。敢于喊出“不将就”这个口号,意味着刚刚上市的全新奥迪A3,并不想像上一代车型那样,依靠品牌的红利征战市场,而是着眼于产品本身的魅力,让消费者无需为了要一个奥迪的牌子而妥协。

那么,全新奥迪A3到底是怎么做的?

首先是「设计不将就」

奥迪最新一轮的设计语言得到了目标群体的广泛认同,哪怕是这台入门级的轿车上,奥迪也毫不吝惜设计师的天赋,RS系列同款中网、保时捷911(参数|询价)同款电子挡把、兰博基尼Urus(参数|询价)同款空调出风口……你都能在这台全新奥迪A3上找到。

全新奥迪A3在颜值上的进化有目共睹,可以看到,新车延续了海外版车型的设计,以六边形大嘴式进气格栅、全新LED大灯、双边两出的矩形排气孔、熏黑的尾灯这些全新元素来彰显自身的革新。从外形来看,新车换代非常彻底,时尚感、科技感,一样不落。相比激进的前脸,车尾的造型看上去简洁干练,流水式转向灯及带有动画效果LED尾灯的加入,进一步提升了车尾辨识度。

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如果从进化的角度来讲,全新奥迪A3相较于现款车型,攻击性更强烈,也更霸气,尤其是凶狠的前脸,时刻透露出一股战斗气息。换句话说,由于全新设计语言的运用,全新A3整体的气质有了明显的跃升,如果说之前由于尺寸原因,同样的前脸风格运用在A3上显得有些“稚嫩”的话,那么全新一代奥迪A3则成功变身成为成熟的“型男”。

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更重要的是,全新奥迪A3的内装同样惊艳,整个内饰都在以驾驶者为中心,尤其是全液晶仪表盘以及由液晶触摸屏所组成的中控台,加上仪表盘两侧的空调出风口,都对准了驾驶者,整套设计在采用极简风格的同时,营造出该级别车型前所未有的科技感,这种氛围能够很快把人带入享受驾驶的情境当中。

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虽然都是主打“科技感”,但与大哥A7不同的是,全新奥迪A3并没有用布满全车的屏幕来彰显这一特质。比如在空调和车辆设置上,全新奥迪A3并没有随波逐流,反而运用了实体按键。在笔者看来,这种做法并无不妥,考虑到这台车本身的定价以及成本,用高低错落,棱角分明的内饰营造出强烈的视觉冲击力,反而凸显了设计师的功底和用心。

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再者是「空间不将就」

针对中国消费者最在意的空间表现,全新奥迪A3提供了丰富的选项,有加长轴距的全新奥迪A3L Limousine,也有紧凑精悍的全新奥迪A3 Sportback。

官方表示,全新奥迪A3L Limousine车身长度和宽度分别为4.54和1.82米(不含两侧后视镜),车身高度和轴距分别为1.46米和2.68米。与前代车型相比,轴距增加了51mm,且全新车型的座椅位置降低,为第二排乘客腿部和头部增加了更多空间。行李厢容积为425升,根据后排座椅位置变化,装载地板可以在不同高度插入以提供更多行李厢容积。

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至于掀背版本,尽管外观紧凑,但全新奥迪A3 Sportback的内部空间表现十分优秀——这款车型长 4343/4351毫米(不同外观设计),宽1815毫米(无车外后视镜,比其上一代产品增加了30毫米),在优化升级的基础上,依旧不失高档感和紧凑的视觉感受。车身高度1458毫米,轴距2630毫米。

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另外,Sportback版的后排座椅可以以40:20:40方式折叠,这是豪华A级细分市场奥迪A3独有的亮点,在后备箱装载滑雪板类超长物品时,可以将后靠背中部扶手放倒,后备箱存储空间放大到后座空间,后座左右两边的成员完全不受影响,仍然具备良好的乘坐舒适性和较大的腿部空间。

值得一提的是,全新奥迪A3 Sportback全系标配电动尾门,这也是细分市场独有的产品亮点,同时根据不同的客户需求,可选配脚踢感应开启和关闭后备箱功能。

全新奥迪A3上市:谁说入门级豪华轿车必须将就?

对于家庭用户而言,长轴距的全新奥迪A3L Limousine当然是首选,好处不用多说。而对于个性买家来说,全新奥迪A3 Sportback更值得推荐,原汁原味的设计、更紧凑的车身,让它重现了欧洲车应有的风骨和面貌,就灵活程度而言, Sportback有着天然的优势。

然后是「配置不将就」

在过去,消费者要想买一台入门级豪华品牌轿车,往往需要在配置和体验上做出妥协,这也是潜在消费者的顾虑所在。但在全新奥迪A3上,这个妥协不存在了。

全新奥迪A3上市:谁说入门级豪华轿车必须将就?

按照官方说法,全新奥迪A3提供了多达17项的全系标配,具体包括LED大灯、10.25英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、最新一代奥迪MMI操作系统、无线CarPlay、一键启动、电子挡杆、带换挡拨片的真皮多功能方向盘、头枕一体式运动座椅、双区自动空调、后排出风口/双Type-C接口、多连杆独立悬架、定速巡航系统、奥迪预安全系统基础版/自动紧急制动、门槛发光条、后排座椅比例放倒以及电动后备箱(仅Sportback版)。

全新奥迪A3上市:谁说入门级豪华轿车必须将就?

更重要的是,全新奥迪A3还着眼于数字化和智能互联的全面升级。比如新车全系标配的10.1英寸中控屏幕比Q3更大,基于安卓平台开发的最新一代MMI系统专为中国用户打造,它有着更好的语音交互和车机互联功能,并且你要是觉得用着不习惯的话,还有CarPlay和CarLife。另外,新一代MMI交互系统较上代而言,应用的MIB 3主处理器计算速度提升了10倍,进一步优化了信息娱乐、路线规划等常用功能。

全新奥迪A3上市:谁说入门级豪华轿车必须将就?

动力方面,此次上市的全新奥迪A3将继续搭载1.4 TFSI发动机,最大输出功率为110千瓦(150马力),峰值扭矩250Nm,综合油耗5.8L/100公里。与之匹配的是7速Stronic双离合变速器,提供5种驾驶模式。想必这套动力总成大家都很熟悉了,无论是燃油经济性还是动力的响应性,都做到了该级别拔尖的水准。

全新奥迪A3上市:谁说入门级豪华轿车必须将就?

横向对比的话,将全新奥迪A3与奔驰的A级、宝马的1系等搭载1.3T、1.5T引擎的车款相比,全新奥迪A3的纸面参数依然拥有一定的优势。体现到日常用车的场景中,全新奥迪A3无论是动力储备,还是驾乘的舒适性,都不逊于两位对手。

写在最后

总而言之,“四个圈”依然是全新奥迪A3的核心优势,但17项高级功能全部标配也告诉我们,LOGO并非它的唯一优势。可以这样说,全新奥迪A3是一款设计非常有料的新车,尤其是犀利的造型和科技感的座舱十分抢眼,加之两厢三厢共存,轴距加长版本的到来,足以让目标群体不再为买牌子还是买体验而纠结。