比亚迪作为唯一拥有三电技术的自主品牌车企，丰厚领先的技术也造就了比亚迪在国内新能源领域“龙头”的地位。一直以来，比亚迪的产品都是主打性能和经济实用性，好的产品自然也成为“国货之光”，深受大众追捧；近日，继比亚迪汉之后比亚迪再次出手，正式亮相了重磅新款SUV车型宋PLUS DM-i。

比亚迪宋(参数|询价)PLUS DM-i已经于1月11日正式开启预售，补贴后预售价格在15.38-17.58万元之间，新车也将于3月中旬正式上市。

外观方面，宋PLUS DM-i的延续了与燃油版车型的设计风格。最为明显的一体式前机盖、以及车身侧面的龙冲刺腰线都有所保留，不同的是新车前脸采用了全新大嘴式镀铬进气格栅，尺寸更大，看上去也非常霸气。但内部并非“铠甲点阵造型”，而是采用了类似音阶断线式设计，让新车显得更为激进；车尾部分，宋PLUS DM-i依然采用了 时下非常流行的贯穿式尾灯，并用镀铬条进行装饰，尾灯下方还带有比亚迪的英文LOGO，极具辨识度。另外，新车的长宽高分别为4705mm/1890mm/1680mm，轴距为2765mm，燃油版宋PLUS保持一致。

内饰方面，宋PLUS DM-i采用比亚迪最新一代内饰设计；作为一款新能源车型，在内饰配色上选择了蓝色+灰色的搭配，营造出满满的未来感；整个中控区采用大量钢琴烤漆材质，让整车的豪华感与品质感更为突出；值得一提的是，车内最为显眼的设计在于液晶仪表盘搭配上大尺寸可旋转中控屏，极具科技感。

目前比亚迪有关插混动力平台主要分为两个类型，分别是DM-p和DM-i；作为比亚迪的得力新作，宋PLUS DM-i最大的亮点在于搭载了比亚迪DM-i超级混动技术，这个技术的厉害之处就在于，相比注重性能的DM-p车型，DM-i技术主要优势在于燃油经济性。简单来说，DM-i技术是通过全新骁云-插混专用1.5L高效发动机采用15.5的超高压缩比、发动机分体冷却技术、附件电器化等技术，实现43.04%热效率，工信部申报综合油耗为0.9L/100km，这样的油耗表现甚至赶超丰田。

新车共推出51km和110km两个纯电续航版本，都搭载的磷酸铁锂刀片电池，其中，51km续航版车型，0-100km/h加速时间为8.5s，亏电油耗为4.4L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1150km。而110km续航版车型，0-100km/h加速时间为7.9s，亏电油耗为4.5L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1200km。无论是从超低的油耗表现还是超长的续航里程，都让宋PLUS DM-i有着超越同级的明显优势。

综合来看，作为一款售价15万起的SUV车型，宋PLUS DM-i不仅有最新的龙颜设计、豪华科技的内饰、更有超长的续航里程以及媲美两田的混动系统，让新车极具性价比，你还看啥燃油车呢？宋PLUS DM-i它不香吗？