拜登上台利好新能源，相关概念股应声大涨

拜登上台，新能源板块为之震动

美国是全球电动汽车领域的先驱者之一，在奥巴马时期，美国就投入了大量人力物力财力发展清洁能源，大力推动本国电动车的发展。

但在特朗普上台后，一切前功尽弃。

他放宽了奥巴马总统时代定下的汽车燃油效率标准，计划建设数量较少的充电设施，并退出了《巴黎协定》。这些政策，不仅放缓了美国车企从传统燃油车向电动车转型的过程，也让美国电动车市场落后于中国和欧洲地区。

与前任美国总统特朗普不同的是，拜登一直表态应马上采取激进措施应对气候变化。而重回《巴黎协定》，是拜登政府实施激进能源政策的第一步。

《巴黎协定》是影响全球汽车产业发展的重要政策，促使汽车产业的发展向电气化过渡，目前，全球汽车制造商都纷纷签署该协定，致力于在2050年实现净碳中和，并由此制定明确的电动化战略和转型规划。

就在拜登宣布美国将重返《巴黎协定》的当天（1月20日），美股新能源汽车大涨，特斯拉、通用汽车、福特汽车等车企股价推高，氢燃料电池板块的巴拉德动力系统、普拉格能能源等公司的股价也屡创新高。

1月21日，国内A股市场涉及低碳的多个板块开始兴奋：风电（中信）指数大涨4.11%，日月股份、明阳智能涨停；光伏指数上涨2.68%，上机数控、福斯特、京运通等个股涨停；新能源汽车指数和锂电池指数分别上涨1.33%和1.61%，科恒股份、厦门钨业、中信国安纷纷涨停。

1月22日，整车板块和零部件板块也出现连锁反应：北汽蓝谷、长安汽车、比亚迪等整车个股大涨，小康股份涨停；新能源汽车相关概念的零部件汽车企业长华股份、瑞鹄模具、天普股份也悉数涨停。

美国激进能源政策将利好全球

拜登的能源政策可谓是美国史上最激进的。

拜登此前就曾表示，他将在上任后采取多项措施，例如，使用联邦政府的采购系统（每年花费5000亿美元）来实现100%的清洁能源和车辆零排放；制定更加严格的排放新标准，确保未来100%新销售的轻型及中型车辆实现电动化，并逐年增加重型车辆的电动化比例。

此外，他还表示将加快电动汽车的推广，与美国各州合作，在2030年底之前部署超过50万个新的公共充电站，同时延续电动汽车补贴政策。

拜登清洁能源政策的核心目标是：确保美国实现100%的清洁能源经济，并在2050年之前达到净零碳排放。为实现这一目标，拜登政府将动用至少两万亿美元的庞大财政资源。

拜登的上台，对美国电动车市场是一个巨大的利好，国本土车企将可以更加坚定以及安心地推进新能源战略。

在拜登大选获胜后，通用、福特就立马投其所好向拜登示好，比如通用不仅表示到2025年将在电动汽车和自动驾驶领域投资200亿美元，推出数十款电动车型，还发布了第三代电动汽车平台BEV3和Ultium一体化电池系统。

另一方面，美国本土以外的车企也能够更好地在美推进电气化产品，比如大众集团CEO迪斯就曾在美国大选结果公布前表示，拜登获胜会更利于大众集团电动化战略的实施。

作为全球最大的经济体，美国实施激进的能源政策，还将对全球新能源汽车产业的发展产生重大影响。

拜登所倡导的绿色能源战略分为三部分：美国联邦层面、美国各州/市政府、世界其他地区。他提出不允许包括中国在内的其他国家成为污染者的目的地经济体，并将根据合作伙伴在气候保护方面所做的承诺来制定未来的双边贸易协议，这将迫使包括中国在内的全球其他国家加速能源转型。

而对中国来说，还有一点利好，那就是随着美国动力电池、充电基建相关零部件生产商未来进入发展快车道，作为制造业大国的中国也将尝到甜头。