大众ID.3强大的竞争对手 雷诺梅甘娜电动版首批谍照流出
雷诺2021年的首款新颖产品将于5月首次亮相,其量产车型源自雷诺梅甘娜eVision。电动跨界车已经过微调,它已经开始在秘密的测试赛道上进行开发。
两种观点完全符合2020年预期的概念,这将对雷诺起到推动作用,并引入一种新的设计理念,而这种理念并非Rombo的电动未来所独有。图像显示出非常紧凑的比例,正面非常圆润,完全没有传统的格栅。封闭的部件将与更纤细的头灯融为一体。从轮廓上可以看出,非常薄的悬挂非常受人赏识,雷诺梅甘娜锋利的前大灯的典型设计得到了认可,该车型将分享部分美感。
轮廓显示出非常吸引人的设计,在该区域的后部带有柔和上升的车窗线,在该区域具有较低的车顶线,从而创造出更具运动感的后部容积,不仅类似于而且符合概念。恰好这是最接近Rombo概念的零件,尾灯非常高且略微暴露,非常光滑的门和牌照移至保险杠。此部分的设计也与概念相匹配,以及如此短的突出部分。
电动跨界车是在特殊的CMF-EV平台上开发的第一个车型,用于这家法国巨头及其相关品牌的电动汽车。它的内部将在我们独有的仪表板上呈现一个全新的,更现代的概念,采用“ L”形设计,并有足够的空间容纳五名乘客,而不会使用不舒适的变速箱。
什么将是第一个“ Renaultlution”车型,以及未来的新一代雷诺梅甘娜,将通过单个电动机和前轮驱动装置首次亮相。它将提供160 kW的最大功率,相当于218 p,并且借助“ eBoost”功能可在几秒钟内达到242hp的峰值。这个法国品牌将安装两块电池,一次充电最多可提供500公里的电量,并将于2021年10月到达经销商。