2021年1月19日，全新CS35PLUS实车首次公开亮相。此次静态品鉴会以网络直播的形式举行，不仅展示了外观、内饰设计的亮点，还披露了全新CS35PLUS的动力系统和科技配置，让人印象深刻。

全新CS35PLUS承袭了大哥CS75(参数|询价)PLUS“明日座驾”的定位，但目标人群更为年轻，因此被赋予“明日座驾青春版”。何为“明日”？意即超前、快人一步，从该定位就可看出全新CS35PLUS的卖点。

首先，从外观设计来看，全新CS35PLUS再过5年也不会过时，和现款车型相比，更是颠覆性地进步。

全新CS35PLUS采用了家族化前脸，点阵前格栅颇有黑武士铠甲阵列之感。既精致，又不乏运动激情，辨识度很强。同时通过横向设计，融合无边界设计理念，采用高光黑处理，呈现错落有致的光影效果，时尚之余兼备厚重感和力量感。

灯具设计也是一大亮点，前后灯遥相呼应，均采用了“Y”字造型的贯穿式设计，增加了视觉上的一体化观感，凸显出了车宽。

虽然定位于小型SUV，但这款车的高配车型却配备了双出运动排气和18寸大轮毂和225mm的宽胎，一点也不低调。

其次，内饰科技感爆棚。它的双联屏似乎比CS75PLUS上的更协调，尤其是和S形设计的中控台搭配在一起时，营造出了一种明日座驾的未来感。

据称，在内饰设计上，长安玩了一个小“花招”，通过采用横向布局的设计，加上IP贯穿到门上的装饰件，给人开阔、环抱的感觉，让空间感更加宽阔。坐进车内的一瞬间，你意识不到这是一辆小型SUV。

体量虽小，肚量却大。全新CS35PLUS还为用户挖掘了丰富的储物空间，遍布乘员舱和后备箱，数量高达28处，后备箱容积高达403L。一些创新设计也令人击节赞叹，比如中央扶手箱延伸到了杯架下方，“偷”来了不少实用空间。

再次，全新CS35PLUS在智能科技方面也有创新。语音控车大家都会玩，但长安这次玩出了一些新意，比如可以用语音精准控制天窗的开启度，你可以说“请把天窗打开一点点”，那么车机就会聪明地把天窗开一道缝。

购物归来，两只手都提满了东西，你只要站在全新CS35PLUS的尾门处，停留超过4秒，它就会自动打开尾门，都不需要再用脚去扫一扫下面了。

长安的智慧科技讲求的是“以用户的需求为原点”，新车的很多功能开发都基于这个理念，尽可能解决用车场景中的痛点。比如开车的过程中不方便收发微信，没关系，全新CS35PLUS搭载车载微信，用语音就可以收听及回复微信。

此次发布会仅展示了长安inCall 3.0S 智能车载互联系统的冰山一角，但当你成为车主的时候，就会有机会解锁更多惊喜了。惊鸿一瞥，我觉得这套系统至少玩上半年不会腻。

关于动力，全新CS35PLUS也颇有信心地宣称是“明日动力”。这套动力系统通过了百万车主的验证，可靠性已经不用质疑了，那么“明日”体现在哪里呢？

据称，全新CS35PLUS搭载的是迭代后的蓝鲸新一代高效动力组合，它所采用1.4T高压直喷发动机，在动力、油耗、响应程度上都有提升。这套动力总成集成长安全球智慧，历经4年研发和不断调试，搭载全球首发量产应用技术在内的10余项先进技术，达到国际一流性能水平，让燃油效率及燃油经济性得到显著提高。

从参数上看，这台发动机比日系合资品牌的1.5T还要强劲，最大功率可以达到118kW，最大扭矩260N·m，无论是起步加速，还是60公里每小时后的再加速它都表现出了越级的动力储备。

最后说一句，全新CS35PLUS预计将在今年3月上市。虽然并没有触摸到实车，但从此次直播传递出来的信息来看，我觉得它很有成为一辆网红车的潜质：外观大气，内饰精致，科技配置丰富，动力系统又成熟可靠，而且从现款车型来分析，它也不会很贵，售价估计最多10万出头，还要啥自行车呢？

写在最后

去年自主车企销量排名中，长安汽车又回到了第二把交椅的位置上，虽然绝对销量落后于排名第一的吉利30多万辆，但需要看到的是，排名前五的另外四家车企，同比2019年销量都略有下滑，唯独长安，逆势劲增21.4%。随着未来新车的发布，长安的攻势只会更加猛烈。长安的成绩为何如此亮眼？我想从眼前这款全新CS35PLUS上，也可以找到一些原因，那就是过硬的产品力，要撬动消费者钱包的，可能也只有靠这个。